Можно ли разрешать ГИБДД назначать повторный техосмотр?
24 октября 2006 № 121 (10495)
В. Астафьев, пенсионер:
— У меня — «Жигуленок» 1982 года выпуска. Конечно, с того времени большая часть деталей поменяна, и раз я вожу на этой машине супругу, детей и внуков, значит, гарантия безопасной езды на ней есть. Тем не менее очень переживал: пройдет ли моя машина техосмотр? Не скажу, что все было так уж просто, но техосмотр пройден, и деньги, потраченные на него, для меня, пенсионера, — не лишние. Казалось бы, можно ездить спокойно. Не тут-то было. Спокойствия теперь, судя по всему, не будет, раз в Думе решили принять такой закон. Выходит, тем, кто проводит техосмотр, нельзя верить? И в первую очередь — гибэдэдэшникам… Так пускай и разбираются с ними, а не с водителями.
С. Нечаев, таксист:
— Таким образом безопасность на дорогах не обеспечишь: тот, кто купил себе техосмотр, купит его снова. Сколько можно деньги из нас трясти? И так за все гребут: две с половиной тысячи — техосмотр, пятьсот рублей — налог на дороги, которые в ужасном состоянии, плюс страховка… Машина становится золотой, а мне она каждый день нужна и не для праздной езды, а для работы. Теперь еще одна удавка на шею: едь и дрожи каждую минуту. Честно или нет прошел техосмотр — все равно что-нибудь накопают, если целью зададутся. Доказывай потом, что ты не «осел», или взятку плати…
И. Еленевский, рабочий, 28 лет:
— Эмоции такое предложение вызывает только отрицательные. И приведет оно к лишним поборам на дорогах. И потом, за каждый дополнительный техосмотр на станции опять надо будет платить, как и за основной? Вряд ли этот вынужденный техосмотр будет бесплатным. И в итоге людей начнут обирать с новой силой по всем
направлениям.
М. Поздеев, 33 года, предприниматель:
— Дело ясное, что на дорогах начнется чистой воды вымогательство. И люди сами будут отдавать свои деньги, потому что не у каждого есть лишние несколько часов и пачка денег, чтобы ехать на дополнительный техосмотр. Когда едешь в Питер к назначенному часу, нет времени на разъезды по техосмотрам.
А. Маевский, 33 года, предприниматель:
— Это полная ерунда. Неприкрытое вымогательство денег на трассе. И почему вдруг вносят такое предложение? Недоверие станциям ТО? Или решительная борьба с теми, кто покупает техосмотры? И потом, в правилах дорожного движения существуют определенные допуски для вождения неисправного авто, едущего домой. Например, не работают дворники. А в дороге случиться каждую секунду может что угодно, например, лампочки перегорят в габаритах. И давай, милый, либо деньги сотрудники ГАИ отстегивай, либо езжай на дополнительный техосмотр?
А. Семенов, 29 лет, водитель:
— По-моему, это уже перебор. Говорят депутаты, конечно, гладко: и преступников-то больше поймают, и аварийных-то машин на дорогах станет меньше. Но, с другой стороны, что мешает водителям с липовыми талонами техосмотра точно так же регулярно приплачивать автоинспекторам? Ведь недобросовестных в их рядах меньше не становится. Короче, в прейскуранте цен ГИБДД появится новая прибыльная графа.
М. Воронин, рабочий, 25 лет:
— Если депутаты хотели привлечь к себе внимание и позлить народ, то у них это получилось. Вряд ли кто-то из водителей скажет в их адрес доброе слово за такое «дельное» предложение. На мой взгляд, это просто еще один повод для взяток на дороге. Чем будут автоинспекторы аргументировать остановку машины? «Не нравится» и «показалось»? Так можно всю страну остановить.
В. Дуров, госслужащий:
— Я автомобилист с 36-летним стажем, всякое повидал. Думаю, что с этого ничего не получится. Во-первых, намного увеличатся очереди на технический осмотр автомобилей на станциях диагностики. А главное – вырастут доходы предпринимателей-диагностов. Может быть, как раз в этом и заключается главная цель данного проекта. Если раньше я платил за прохождение технического осмотра 115 рублей в ГАИ, то сейчас только 30, а предпринимателю плачу 400 рублей.
В. Иваненко, госслужащий:
— К тому, чтобы каждому инспектору ГАИ и разрешалось направлять автомобиль на повторный технический осмотр, отношусь крайне отрицательно. Это будет лишний повод для мздоимства. И так на каждом шагу ущемляются наши права.
Н. Лямцев, 25 лет отработал в ГИБДД:
— Считаю, если инспектор справедливо отправляет на повторный техосмотр, заметив на линии автомобиль, где невооруженным глазом заметна неисправность: тормозной системы, рулевого управления, стеклоочистители не работают и т.п. он обязан это сделать. У нас очень много людей гибнут в авариях на дорогах из-за неисправности автомобиля. Бояться не надо, думая, что все инспекторы ГИБДД кинутся на трассу зарабатывать деньги. Водитель должен отстаивать свои права. Не давать взяток. Потребовать у инспектора составление протокола, а в графе для нарушителя указать, что вы, как водитель, с мнением инспектора не согласны. Этот протокол вправе рассмотреть суд, либо комиссия во главе с начальником ГИБДД. Если автомобиль исправен, вам нет необходимости волноваться.
24 октября 2006