Поскольку начало нынешнего отопительного сезона проходит очень сложно, я взял на себя смелость стать неким независимым экспертом по оценке работоспособности городских котельных. А сделал это вот почему.
В Приозерске мне довелось работать почти во всех котельных: реконструировать КИП и автоматику котельной ДОЗа; котельную 4-го микрорайона, когда она была передана на обслуживание заводу; заниматься монтажом и пусконаладкой КИПиА котельной 3-го микрорайона, а также пусконаладкой котельной «Лесплитинвеста». Это означает, что все котельные города и их возможности по обеспечению Приозерска теплом в значительной степени мне знакомы, кроме вновь построенной котельной № 1. Одновременно я, как нынешний пенсионер, совершенно независим, поэтому и принял решение посетить все котельные города.
В первую очередь отправился на котельную № 1, где всеми делами сейчас командует М. Борисов. Михаил Генрихович очень энергичный человек с прекрасным знанием предмета своей деятельности. Первые впечатления от увиденного: снаружи и внутри здания – полный лоск и чистота, все котлы смонтированы. Но, как было в советские времена: после сдачи объекта примерно полгода производились доделки, наладки и т. д., так пока получается и здесь.
К сожалению, я прибыл на котельную не совсем вовремя: не было мазута. Немного пыхтел лишь один паровой котел, работая на солярке. Для приема мазута подготовлена одна емкость, остальные, занимая несколько гектаров земли, пока стоят как памятники. Насосное хозяйство мазутной станции еще не рекоструировано, поэтому пользуются старым мазутным насосным хозяйством от ТЭС. Но там другие технологические параметры, поэтому говорят, что его использование – явление временное. Для нагрева воды на каждом котле смонтирована одна форсунка. Автоматика форсунки и котла немедленно отключает котел, если подан некачественный мазут или в линию попала вода.
Большая ошибка всех коммерсантов, владеющих деньгами для строительства котельной, – недоделывать полностью топливоподачу и жалеть деньги на хорошее топливо. Так произошло, к примеру, на котельной 3-го микрорайона, где для безаварийной работы требуется хороший дробленый уголь определенной фракции. Из-из нарушения этой технологии там были сбои. И только в этом году стали строить хороший навес для угля. В остальном котельная 3-го микрорайона очень хорошая, с современной системой автоматики, поэтому ее обслуживает круглосуточно один человек. Если вышеперечисленные условия будут соблюдены, на эту котельную жильцы домов третьего микрорайона могут надеяться.
Вернемся к котельной № 1. Здесь тоже предполагается одному человеку обслуживать все работающие котлы. В самые крутые морозы должны работать 4 водогрейных котла из пяти и один паровой. Компьютер, который должен обеспечивать автоматическое управление всеми системами котельной, пока не работает. Обещают, что заработает, возможно, через месяц, поэтому нагрузка на машиниста котельной будет высокой. Кроме того, сейчас готовы греть воду только лишь три котла.
В каждой котельной должна быть и система удаления воды в канализацию в аварийных и всевозможных рабочих ситуациях. Эта система пока отсутствует. Значит, или проекта по канализации нет, или работа не выполнена. Водоподготовка для котельной сейчас используется старая – так называемая «химводоочистка», которая предназначалась для ТЭС. Свою будут строить. Так что работ со словом «будет» еще достаточно, чтобы все это заработало для города штатно.
Теперь о том, что у меня не вызвало опасения. Это простота и надежность конструкции котла, что при устранении всех вышеперечисленных недоделок обеспечит надежную, безаварийную работу котельной. Я задал вопрос Михаилу Генриховичу и о взаимоотношениях с владельцами котельной и прилегающей к ней территории. Ответил, что отношения очень позитивные с дальнейшими планами развития. Все его заявки оперативно выполняются.
На котельной четвертого микрорайона, многие годы отапливавшей часть города, произведены большие работы. Первое, что сразу бросилось в глаза, изменение внешнего вида здания: оно штукатурится, вставлены стеклопакеты, внутри полностью установлено новое насосное хозяйство. Введен в строй один новый котел, два старых отремонтированы. Технологические режимы на этой котельной, как и на котельной 3-го микрорайона, поддерживает один человек.
Но проблемы и здесь, конечно, есть. Новый котел может греть воду пока вполсилы, требуется квалифицированная наладка горения. Имеется здесь и бригада специалистов, которые занимаются монтажом котельной техники и в то же время сервисным обслуживанием оборудования в аварийных ситуациях как в городе, так и в районе. Понравилось и то, что здесь низкая текучесть кадров, так как встретил все тех же высококвалифицированных, опытных специалистов, которые работали и в мою бытность. Они обслуживают котельные №№ 3 и 4, а также ряд районных котельных.
На котельной 4-го микрорайона смонтирована современная топливоподача. В прошлые годы это также было здесь головной болью и периодически приводило к аварийным ситуациям. Сейчас древесное топливо под крышей, его достаточно много, смонтированы подвижные полы для подачи топлива, а на случай аварийной ситуации есть резервный бункер, в который трактор может загружать топливо.
В результате моего похода по городским котельным обеспокоенность за качественную и бесперебойную подачу тепла все-таки осталась, поэтому решение о закрытии ТЭС в этом отопительном сезоне считаю преждевременным. Я хорошо знал ее работу, и в надежности которой можно было не сомневаться, потому что главной функцией было обеспечение паром целлюлозного производства и работы турбин, их аварийное состояние являлось ЧП. Сейчас имеется лишь один серьезный минус для ТЭС – затраты на содержание здания, оборудования и кадров очень высокие. Однако прежде чем принять окончательное решение о закрытии ТЭС в этом году, необходимо было перестраховаться, сохранив работоспособность и основные кадры ТЭС. Чтобы зимой можно было в любой момент обеспечить город теплом, пока котельные №№ 1, 3 и 4 не докажут надежность и безаварийность своей работы в серьезных зимних условиях и беспрерывной подачи горячей воды всему городу в течение лета.
Л. Селезнев
14 октября 2010 № 114 (11089)