Чуть больше месяца остается до начала весеннего сева. Подготовка к нему вступает в заключительную стадию. Трудно оспаривать народную мудрость: «Готовь сани летом, а телегу зимой». Все должно делаться заблаговременно. Но в жизни не всегда так получается, особенно в нынешнее время. Сегодня, чтобы посеять или произвести заготовку кормов, требуются огромные затраты, а денег в сельском хозяйстве как не было, так и нет. Очень многие сельхозпредприятия живут в долг.
Стремительными темпами молока почему-то остается растут цены на запасные части к технике, только за последнее время они выросли на 10 процентов, на семена, ГСМ, минеральные удобрения. Еще осенью прошлого года 1 тонна аммиачной селитры (основной вид минеральных удобрений, применяемых в наших хозяйствах) стоила около 3 тысяч рублей, а сейчас уже приближается к 5-ти тысячам. То же самое можно сказать и про дизельное топливо для тракторов. Цены на него постоянно растут. Только вот цена реализуемого селянами почти неизменной.
Тракторный парк за годы, прошедшие после распада Советского Союза, в хозяйствах нашего района сократился в 2,5 — 3 раза. Каждый год сокращается количество самоходных сельскохозяйственных машин. Ремонт импортной техники становится все дороже, а отечественная почти не производится. Поэтому картина с подготовкой всей этой техники к полевым работам довольно пестрая.
На 1 марта в целом по району исправных тракторов имелось 78%, а грузовых автомобилей — 77%. Готовность посевной техники по видам составляет от 50 до 70%. Единственное хозяйство, где на эту дату посевная и почвообрабатывающая техника была полностью подготовлена, — племзавод «Раздолье». Здесь также и самая высокая готовность тракторов. Тракторный парк в хозяйстве молодой: в среднем срок эксплуатации составляет 3-5 лет. Поэтому и затрат на ремонт меньше. На 100 процентов исправны грузовые автомобили.
В том, что техника содержится в рабочем состоянии, большая заслуга механизаторов. Особо выделяются своим отношением к ней Геннадий Кошуба и Виталий Степкин — старейшие трактористы хозяйства. В то же время средний возраст трактористов уже приближается к 50-ти годам и кадровая проблема с каждым годом становится все острее. До 2005 года шел постоянный отток механизаторов. Прошлый год был исключением — пришли молодые ребята. После службы в армии вернулся Василий Кузнецов и сейчас работает на тракторе. После окончания Мичуринского агролицея остался работать трактористом Алексей Богачев, а Дмитрий Андреев устроился водителем. Из коммерческой структуры пришел еще один молодой водитель — Сергей Соловьев.
Хорошо работает ремонтная бригада во главе с заведующим мастерскими Ленаром Гараевым. Во многом благодаря им сельскохозяйственная техника сегодня полностью подготовлена. Они круглый год обеспечивают необходимый объем ремонтных работ.
А вот сложная техника без трактористов не готовится.
— Стараемся обеспечить запасными частями, — говорит главный инженер Юрий Назаров. — Сейчас серьезно занимаемся кормозаготовительной техникой. Уже отремонтировали 3 кормоуборочных комбайна и 1 самоходную косилку. Осталось довести «до ума» 1 комбайн и 3 жатки. К началу июня вся кормозаготовительная техника будет готова к работе.
Это сказано не ради красного словца. На протяжении нескольких последних лет племзавод «Раздолье» организованно в оптимальные сроки выходит на заготовку кормов и полностью обеспечивает ими стадо скота. Нет никакого сомнения, что и запланированные объемы весеннего сева будут выполнены, тем более что они не очень большие. Семена запасены. С осени закуплены минеральные удобрения. Созданы запасы ГСМ. До 15 апреля будет вывезено на поля необходимое количество органических удобрений. Теперь главное, чтобы не подвела погода.
Геннадий ХЕЙТКОВ
<!—
На снимке: члены ремонтной бригады ЗАО «ПЗ «Раздолье» (слева направо) — слесарь С. Петров, заведующий мастерскими Л. Гараев, токарь Д. Вороничев, слесарь С. Петров.
Фото автора
—>
25 марта 2006 № 32 (10407)