Не нарушай правила — не будешь оштрафован!
14 феврвля 2008 № 17 (10691)
Газета «Красная звезда» уже публиковала на своих страницах информацию и комментарии по введению в действие нового законодательства в области дорожного движения — Федерального закона от 24 июля 2007 года № 210-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях». Этот документ направлен на урегулирование взаимоотношений между сотрудниками Госавтоинспекции и участниками дорожного движения, а также на усиление ответственности за отдельные правонарушения. Интерес общественности к нему не ослабевает, тем более что изменения в Кодекс (глава 12) вступают в силу поэтапно.
Федеральным законом повышены размеры штра-фных санкций за совершение особо грубых нарушений до 5000 рублей. Об этом газета уже детально рассказывала. Например, штраф за совершение ДТП с причинением вреда здоровью как средней, так и легкой тяжести, возрос от 500 до 2000 рублей. Увеличились размеры штрафа и за такие правонарушения, как управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности и соответственно — перевозящим пассажиров с непристегнутым ремнем; за управление мотоциклом либо перевозку на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах (размер штрафа увеличился со 100 до 500 рублей).
Часто задают вопросы: если не пристегнут пассажир — штраф платит он или водитель? Как будет вести себя инспектор ДПС, когда он остановит автомобиль и увидит, что люди на заднем сиденье не пристегнуты, в то время как ремни в этой машине здесь не предусмотрены?
Для начала напомним текст закона: «Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнем безопасности, если в конструкции ТС предусмотрен ремень безопасности…» Тут надо говорить о норме закона, требующей выполнения Правил дорожного движения. В данной ситуации обязанность пассажира — быть пристегнутым.
Соответственно, могут быть составлены два протокола: как в отношении водителя, так и в отношении пассажира (субъектов правонарушения — два). Если же конструкцией транспортного средства ремни безопасности не предусмотрены, то, естественно, никакого требования пристегнуть ремни и наказания за это быть не может.
Причем ремни безопасности и детские кресла — это разные вещи, разные и составы правонарушений. Отсутствие детских кресел — нарушение правил перевозки детей, этот состав по размеру санкций не изменился, так как данные требования были введены еще в начале 2007 года. Кстати, у нас в 2007 году произошло сокращение детского дорожно-транспортного травматизма по погибшим на 100 процентов, по России эта цифра — 10 процентов.
Очень серьезная мера ответственности — административный арест. К ныне действующей санкции за оставление места ДТП дополнительно устанавливается арест на срок до 15 суток за следующие правонарушения: управление транспортным средством водителем, лишенным права управления или находящимся в состоянии алкогольного опьянения, одновременно с этим — не имеющим права управления либо лишенным его. Следует отметить, что административный арест не применяется в отношении беременных женщин, а также женщин, имеющих детей в возрасте до 14 лет, лиц, не достигших 18 лет, инвалидов I и II групп. Они, соответственно, будут подвергаться наказанию в виде предельного размера штрафа, то есть 5000 рублей.
Некоторые водители сумели на своем личном опыте испытать данную меру наказания. В нашем районе в январе 2008 года административному аресту за серьезные правонарушения по решению мирового суда были подвергнуты три водителя транспортных средств. Они отбывали наказание в изоляторе временного содержания ОВД.
В статистике есть такой показатель, как ДТП с участием неустановленного транспорта. Основная причина невозможности установить транспортное средство, которое скрылось с места ДТП, — это отсутствие у него регистрационного знака.
Данный закон предусматривает также повышенную ответственность должностных и юридических лиц за выпуск на линию транспортных средств, не зарегистрированных в установленном порядке; за допуск к управлению лица, находящегося в состоянии алкогольного опьянения; за повреждение дороги или железнодорожных переездов.
Следующий немаловажный момент, говорящий о положительном воздействии, которое оказывает ужесточение закона, — это небольшое в процентном отношении снижение количества правонарушений и по статье, устанавливающей ответственность за выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. Это нарушение является основным из видов ДТП.
Что касается оплаты штрафов: никакой оплаты наличными деньгами инспектору быть не может — это квалифицируется дачей взятки. Инспектор должен составить документ, который, независимо от размера назначенного штрафа, вручается нарушителю. По этому документу — постановлению или постановлению-квитанции — нарушитель должен произвести оплату в Сбербанке.
С введением изменений в законодательство органам ГИБДД приходится многое менять в стиле и методах работы. В обязательном порядке возникает необходимость в увеличении штатной численности, использовании информационных систем, проведении ревизий нанесенной дорожной разметки, установленных дорожных знаков, а также ряде других мероприятий, которые позволят безболезненно применять нормы закона.
Наверное, все успели заметить, что работа ОГИБДД в последнее время заметно активизировалась. И мы надеемся, что серьезных издержек после вступления этого закона в силу не будет.
Л. МЕНЬШИКОВ,
начальник отделения ГИБДД ОВД
по Приозерскому району,
майор милиции
14 феврвля 2008 № 17 (10691)