Почему перестало ходить «Народное такси»?
20 августа 2009 № 96 (10919)
— Выясните, пожалуйста, почему в Приозерске перестало ходить «Народное такси»? — такие звонки в редакцию в последние две недели довольно часты. — Эти рейсы были удобны для нас, ведь автобусы автопредприятия ходят отвратительно…
Из-за неизвестности у людей появились доводы: «Может, «Народное такси» «съела» конкуренция?» или «Наверное, администрация района запретила эти рейсы в пользу АТП, лишив такси лицензии?».
Чтобы прояснить ситуацию и пресечь слухи, мы обратились в коммунальный отдел районной администрации, в чьем ведении находятся и пассажирские перевозки. Получили разъяснение, что никакого волевого решения с ее стороны принято не было и быть не могло. Это подтвердила и заведующая сектором по торговле и предпринимательской деятельности Л. Самедова:
— Никто лицензии такси не лишал, потому что они, как уже сообщалось в газете, работают без лицензии. Их деятельности никто не препятствовал. Мы не только не чиним препятствий, но делаем все возможное, чтобы малые предприятия развивались и в период экономического кризиса было создано как можно больше рабочих мест. Поддерживаем все предприятия и все инициативы.
Для прояснения ситуации мы обратились непосредственно к директору «Такси+», подразделением которого является «Народное такси», Игорю Соболеву:
— «Народное такси» прекратило свою работу временно в связи не с чем иным, как с человеческим фактором. С наступлением летнего сезона и периода отпусков, когда многие уезжают из Приозерска отдыхать в другие места, а также по другим причинам количество пассажиров такси сократилось, водители, сославшись на то, что мало зарабатывают, с работы поувольнялись. Осталось двое водителей, но они, следуя по маршруту «Народного такси», должны будут трудиться по 12 часов в сутки на износ. Чтобы привлечь новых водителей, мы дали объявление в «Красную звезду», ведем переговоры и с водителями автопредприятия, но пока желаемых результатов нет.
Что касается конкуренции — ее мы никому не составляем, так как в автомобиле за один рейс можем провезти всего четверых пассажиров. Напротив, водители такси часто успокаивают стоящих на остановках пассажиров сообщениями о том, что сзади следует автобус, и им волноваться не надо, тем более, что многие ездят по абонементам.
Пока же (с середины июня и по сегодняшний день) спрос на такси (не только «народное», но и «Такси+») небольшой. При этом «Народное такси» ездить по своему маршруту впустую и тратить бензин (то есть работать в убыток) не может. Возобновить рейсы мы планируем к 1 сентября. Ведь «Народным такси» пользуются немало школьников, чтобы добираться до школы и обратно. Также наиболее частые пассажиры — работники детского дома-интерната в Кокорине, жители поселков Ларионово и Починок, дачники. Важность своей работы для населения Приозерска и близлежащих поселков мы понимаем, зная, что автобусов в АТП не хватает, они часто ломаются. Впредь работу «Народного такси» постараемся держать под более пристальным вниманием.
Подготовила Надежда МУРАШОВА
20 августа 2009 № 96 (10919)