За такие дороги должно быть стыдно!
29 июля 2010 № 81 (11056)
«Здравствуйте, уважаемая редакция!
По роду своей работы я часто езжу по дорогам Приозерска и Приозерского района. Меня возмущает тот факт, что улица Выборгская разбитая (на снимке), а по ней проезжают работники ГИБДД и водители едут в те же ГИБДД и МРЭО, туристы и паломники — на Валаамский причал, и гости нашего города. Как не стыдно нашим дорожникам и администрации?
Не лучшая ситуация с дорогами в районе! В частности в поселках Владимировка, Приладожское, Яблоновку, Васильево. Вдоль дорог стоят заросли. Едешь, как в туннеле и не видишь, что покажется из-за поворота. Ладно — нет денег на асфальт, на заделку ям, но ведь можно постричь деревья и кустарники?
А. ИВАНОВ».
— В начале июля коллектив ГП Приозерское ДРСУ Ленинградской области вне плана и по доброй воле оказал спонсорскую помощь городу, проведя ямочный ремонт на улице Выборгской, — отмечает директор предприятия Виктор Лукашков. — Причём, хотелось бы подчеркнуть: чтобы капитально отремонтировать эту дорогу, потребуется семь миллионов рублей. Однако, учитывая непростые экономические условия городского бюджета, с этой задачей справиться нелегко. Конечно, можно сделать только эту дорогу, тогда не останется средств на устранение ям на других городских улицах. Хочу ещё раз обратить внимание на то, что наша организация свою работу выполняет в соответствии с заказом. Главный наш заказчик — ГУ «Ленавтодор», он даёт нам задание и выделяет под него финансирование. В настоящее время, согласно смете по содержанию дорог, мы ведём вырубку кустарников и деревьев только в опасных местах — на поворотах и там, где установлены знаки.
Конечно, мы могли бы очистить от зарослей дороги в пос. Владимировка, в Приладожское и Яблоновку, если бы к нам поступили заказы, подкреплённый финансами. Для того, чтобы выполнить эту работу, требуется техника, её нужно заправлять горючим, а рабочим — платить зарплату, также потребуются расходы на вывозку и утилизацию деревьев, кустарников. Легко сказать: подстричь кусты. Таких дорог в нашем районе 300 километров. Здесь требуется провести комплекс работ не только по всем дорогам, где необходимо с обеих сторон очистить местность в радиусе пяти метров от проезжей части, но и проложить водные канавы, провести покрытие дорог. Вот тогда они будут соответствовать нормативам. Однако этот вопрос решается не на уровне Приозерского ДРСУ, где без дополнительного финансирования кардинально что-либо изменить мы не в силах. Дело в том, что дороги, построенные в 1970-х годах, требуют капитального ремонта.
За информацией по поводу вырубки зелёных насаждений вдоль дорог я обратилась к начальнику отдела коммунального хозяйства администрации МО Приозерский муниципальный район П. Жердицкому. Пётр Алексеевич сказал:
— Содержанием дорог в районе занимается ГП Приозерское ДРСУ в рамках тех средств, которые выделяются на проведение вырубки опасных участков. Например, там, где имеются разъезды и повороты.
TxtRedaction>Решения по строительству и ремонту принимаются на заседаниях Совета депутатов. После чего формируется адресная программа дорожных работ, где в расчёт берётся поток транзитного транспорта на дорогах области, района и города. Видимо, власти посчитали, что эти дороги не являются одними из самых «перегруженных». Несмотря на то, что везде живут люди и в летний период на этих дорогах увеличивается транспортный поток. В хорошей дороге должны быть заинтересованы не только местные жители, но и туристические фирмы, доставляющие туристов к пристани, владельцы катеров. Если в городской казне нет денег на проведение капитального ремонта дороги по улице Выборской, почему бы не собрать деньги на ремонт с тех, кто пользуется этой дорогой?
Татьяна ВОЛКОВА
29 июля 2010 № 81 (11056)