В № 34 «Красной звезды» за 2 апреля 2015 года было опубликовано открытое письмо садоводов СНТ «Сосновый», находящегося в трех километрах от поселка Моторное, к администрации Приозерского района с просьбой решить проблему с пассажирскими перевозками до остановки (СНТ «Сосновый»), восстановить маршрут автобуса № 105 или продлить движение автобуса № 106.
Не прошло и трех дней, как в редакцию стали поступать отклики на эту публикацию, в том числе и с конкретными предложениями в адрес главы администрации МО Приозерский муниципальный район Светланы Потаповой. Вот одно из них:
«Уважаемая Светлана Леонидовна! От имени всех жителей поселка Моторное и садоводств, окружающих наш поселок, вынуждены обратиться к вам через газету «Красная звезда» о разрешении нашей проблемы — восстановлении рейсового автобуса № 106 в 11 часов 50 минут, который был отменен с 1 декабря 2014 года. Все ответы, которые мы получали, являются пустыми отписками, в них ссылаются на ООО «Питеравто», а не решают данную проблему, которая для нас является огромной.
ООО «Питеравто» просто выполняет условия договора № 35 с администрацией Приозерского района, где прописаны все условия оказания данных услуг и всех рейсов, которые должна выполнять данная компания. Значит, сокращение рейсов произведено с согласия администрации района? Поэтому делаем вывод: только администрация в Вашем лице может сделать изменения в расписании движения.
Если для районного бюджета это очень затратно, то можно совместить рейсы №№ 1, 106, 107 и выполнять по следующему маршруту: Приозерск — Ларионово — Починок — Моторное; Моторное — Ларионово — Приозерск. В прошлые годы такое осуществлялось, и для бюджета возможно финансовое сокращение.
Просим Вас лично решить эту проблему и согласовать с ООО «Питеравто».
Л. Лебедева
и другие жители пос. Моторное,
всего 16 подписей»
Еще одно обращение поступило в редакцию уже относительно другого маршрута:
«С ноября 2014 года отменили 105-й автобус из Приозерска на Приладожское. Думали: это временно, ведь нерентабельно зимой автобусы пускать в небольшие поселки. Надеялись, что с апреля 2015 года рейс возобновят, но этого не произошло.
До Приладожского — 40 километров, до Яблоновки — 50. Ну хоть бы 2 раза в неделю пустить автобус, чтобы люди могли съездить на могилы к родственникам, в больницу или еще по каким-то неотложным делам.
Я — жительница Приозерска, в Приладожском остался родительский дом, как и у десятка других моих знакомых. На летний период я уезжаю жить в родные места на 7 месяцев. Хотя бы один раз в месяц мне нужно съездить в Приозерск, чтобы заплатить за квартиру, купить продукты и т. д.
Конечно, водителей автобусов тоже можно понять: дороги страшные, разбиты лесовозами. Говорят: «Пускай сначала подлатают дорогу». А нам что делать?
В районную администрацию обращались, уже и губернатору писали, он ответил, что не против, но деньги должны быть изысканы из районного бюджета.
Как нам быть? Просьба — позаботиться о пенсионерах, большинство из которых — труженики тыла и дети войны.
По поручению группы приозерцев,
Г. Федулова»
К главе администрации МО Приозерский муниципальный район обращаются и дачники-пенсионеры из садоводческих некоммерческих товариществ «Вуокса», «Карелия-Бойцово», «Луговое» и многих других:
«Уважаемая Светлана Леонидовна! Мы вот уже 28 лет являемся собственниками наших дачных участков, выделенных нам Приозерским исполкомом (садоводства находятся в 6 километрах от Приозерска).
Пока мы были молоды и здоровы, вопросов с посещением дач не возникало. Сейчас мы в преклонном возрасте, большинство из нас потеряли мужей (у кого и есть транспорт, мы уже не можем пользоваться им, ведь нам от 60 до 80 лет).
Свои участки мы разработали собственными руками, там где раньше был лес, теперь — сады. Мы частично живем за счет наших дач, ведь пенсии — совсем небольшие. Но поскольку 6 километров для нас стали непреодолимым маршрутом, очень многим пришлось продать свои «детища». Проезд на такси в один конец стоит 300-350 рублей (парадокс, но проезд до Санкт-Петербурга — 200 рублей).
Очень просим Вас, Светлана Леонидовна, решить вопрос о выделении автобусного маршрута хотя бы два раза в день. Ведь 15-20 лет назад автобус к нам ходил без проблем.
Мы не просим бесплатный проезд, но чтобы он был хотя бы за приемлемую цену. Взять на себя часть материальных затрат не против правления садоводств, только чтобы районная администрация помогла организовать такие рейсы.
По поручению всех садоводов-пенсионеров,
Г. Колосова, Г. Пасынкова»
С просьбой о выделении автобусного маршрута садоводы СНТ «Вуокса», «Карелия-Бойцово» и «Луговое» обращались в районную администрацию и к депутатам. Депутат по избирательному округу № 1 городского Совета депутатов В. Клементьев, в свою очередь, писал запрос в районную администрацию. В ответе от 16 мая 2013 года и подписанном главой администрации МО Приозерский муниципальный район С. Потаповой, значится:
«На территории МО Приозерский муниципальный район пассажирские перевозки осуществляет транспортная компания «Питеравто» по результатам конкурса, проведенного комитетом по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленинградской области в ноябре 2009 года, договоры заключены сроком на 5 лет.
Согласно приложениям к договорам на пассажирские перевозки на территории МО Приозерский муниципальный район, утверждены перечни автобусных маршрутов. В данной ситуации открытие автобусного маршрута транспортной компанией ООО «Питеравто» не представляется возможным по причине отсутствия резервного подвижного состава. Рекомендуем вам обратиться в «Такси» (руководитель Соболев И. В.) для заключения договора на перевозку садоводов маршрутным такси».
Корреспондент «Красной звезды» поинтересовался такой возможностью, но оказалось, что И. Соболев занялся другой деятельностью и пассажирскими перевозками больше не занимается.
Те, кто в № 35 «Красной звезды» от 4 апреля с. г. прочитал постановление районной администрации об организации «Социального такси», ухватились за мысль, что, может быть, это такси будет льготно доставлять их в садоводческие товарищества? Однако в перечне услуг, приложенном к постановлению, доставка льготников на дачи не значится, что официально подчеркнули и работники комитета социальной защиты населения.
В отделе коммунального хозяйства районной администрации отметили, что ООО «Питеравто» из-за финансовой несостоятельности значительно сократило количество основных рейсов автобусов, не говоря уже о введении дополнительных. Единственным выходом, пожалуй, является заключение договоров с ООО «Питеравто» самими садоводствами, подчеркнул начальник отдела коммунального хозяйства П. Жердицкий, при условии улучшения качества дорог, ведущих в садоводческие товарищества (решения об этом должны принимать сами садоводы).
Подготовила Н. Надеева