№ 81 (12333) от 24 октября 2020 года
Завтра – День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта
Праздники праздниками, а жизнь водителя рейсового автобуса Александра Цветкова из посёлка Петровское, как и будни его коллег, от календарных дат и дней недели не зависят. Профессия и должностная инструкция обязывают шофёров выходить на рейсы согласно графикам.
И к сменному рабочему ритму – два дня через два – Александр Юрьевич уже давно привык.
– Я просто люблю свою работу. Быть в движении, в дороге, с людьми для меня уже стало в какой-то мере привычкой, – задумчиво глядя вдаль сквозь лобовое стекло ПАЗика, сказал опытный автомобилист.
Сегодня, в свой очередной рабочий день, Александр Юрьевич выехал из дома без пятнадцати пять утра, чтобы вовремя прибыть на автобазу предприятия, которая с недавних пор перемещена из поселка Сосново в Приозерск, пройти медицинский осмотр, подписать у механика путевой лист и приступить к пассажирским перевозкам. Вернётся домой он только ближе к десяти часам вечера.
В транспортной компании «Питеравто» Александр Цветков трудится шесть лет, тогда как общий стаж работы водителем пассажирского транспорта у него уже более сорока лет.
За рулем автобуса он исколесил Приозерский район вдоль и поперек, работал и на междугороднем маршруте Приозерск – Санкт-Петербург. И сейчас выполняет рейсы на разных маршрутах, типах автобусов.
Свою профессию Александр Юрьевич получил еще во время срочной службы в армии, отучившись и сдав на права категории «Д». После демобилизации сразу пошел в водители. Сегодня, оглядываясь назад, он говорит, что точно не ошибся с выбором и вряд ли стал бы заниматься чем-то другим, если б даже и подвернулся такой случай.
Опыт вождения, умелое управление разными типами автобусов, их правильная эксплуатация, знание правил дорожного движения – это далеко не все навыки, которыми в совершенстве необходимо владеть работнику пассажирского транспорта. Выполняя маршрутное задание, водитель должен не только своевременно прибывать на обозначенные остановочные пункты, но и принимать от людей плату за проезд, проверять в случае необходимости их проездные документы, уметь ладить даже с самыми привередливыми пассажирами и с пониманием относиться к каждому из них. Как говорит начальник колонны приозерского филиала компании «Питеравто» Иван Клевакин, водитель Александр Цветков соответствует всем вышеперечисленным характеристикам.
– В нашем деле еще очень много зависит от слаженной работы со сменщиком. Два дня я за рулем, два дня – он. И если напарник надежный, то всё идет хорошо. Мне в этом плане очень повезло, – поделился Александр Юрьевич, отправляясь в очередной рейс.
Татьяна НОТА
Фотогалерея:
Фото автора

