№ 59 (12410) от 14 августа 2021 года
Пресс-конференция
Слева направо — Евгений Барановский, Александр Дрозденко, Михаил Москвин.
В минувший вторник, 10 августа, состоялась онлайн пресс-конференция губернатора области Александра Дрозденко. В начале ее Александр Юрьевич рассказал журналистам о кадровых изменениях в региональной администрации, представил новых сотрудников.
В частности, вице-губернатор Михаил Москвин, курировавший строительный блок, получил новое назначение, он теперь возглавил представительство Ленинградской области при Правительстве РФ в Москве.
И. о. заместителя председателя правительства по строительству и жилищно-коммунального хозяйству Ленинградской области назначен Евгений Барановский, ранее работавший в администрации Санкт-Петербурга.
Заместителем председателя комитета государственного жилищного надзора и контроля Ленинградской области назначен Михаил Василенко. На него возложено исполнение обязанностей председателя этого комитета.
Новым председателем комитета по обращению с отходами Ленинградской области назначена Анастасия Кузнецова, до 9 августа она была заместителем председателя комитета государственного жилищного надзора, который в том числе контролирует работу управляющих компаний.
А. Дрозденко дал новым назначенцам развернутые характеристики и с удовольствием подчеркнул, что теперь штат областного правительства полностью укомплектован, команда управленцев компетентна и профессиональна, способна успешно решать стоящие перед регионом задачи.
Затем журналисты задали интересующие их вопросы.
— Правда ли, что председатель комитета образования Сергей Тарасов после выборов уходит на другую работу?
А. Дрозденко:
— У нас с ним разговор на эту тему состоялся. Я предложил ему не спешить с переходом, так как после выборов и у нас в правительстве могут быть перестановки, если кто-то из членов правительства будет избран депутатом Законодательного собрания. Сергей Тарасов уже длительное время руководит комитетом образования, достиг многих вершин и, конечно, ему хочется перейти на новое поле деятельности.
— Говорят, Вы тоже собираетесь уходить в Москву?
А. Дрозденко:
— Никаких предпосылок к этому нет. Со мной никто не говорил, и я пожеланий о переходе нигде не высказывал. Я точно хочу вместе с жителями региона встретить 95-летие Ленинградской области, которое будет в следующем году…
В ходе пресс-конференции прозвучали вопросы о строительстве второго объездного кольца вокруг Санкт-Петербурга, о повышении цен на строительные материалы и в этой связи возможностях пересмотра смет на строительство, о разработке территориальный схемы размещения ТБО и строительстве заводов по переработке отходов, об ответственности администраций районов и сельских поселений за вывоз крупногабаритных бытовых отходов и другие.
Интересующие приозерцев вопросы задал главный редактор газеты «Красная звезда» Олег Тюрин:
— В прошлом году на встрече с общественностью поднимался вопрос о строительстве нового пешеходного моста через Вуоксу вдоль надводной части газопровода. Губернатор тут же поручил Михаилу Ивановичу Москвину проработать этот вопрос с Газпромом и найти решение. Что-то удалось сделать?
М. Москвин:
— Хороший вопрос, мост действительно нужен, но в прошлом году у нас были кадровые изменения и ничего сделать не удалось. Надеюсь, новый председатель комитета по ТЭК сможет договориться с Газпромом.
А. Дрозденко:
— Мы настаиваем, чтобы был мост. Газпрому для проведения технологических работ тоже нужны соответствующие условия. Пешеходный мост вдоль трубы будет как раз кстати. Вопрос не закрыт: нет решения, нет и отказа.
— Сейчас в наш район входит новый перевозчик ТБО. У него свои, очень большие контейнеры, которые не вмещаются в наши контейнерные площадки, на их строительство администрациями района и поселений потрачено более 100 миллионов рублей. Теперь все это выбрасывать и строить новые?
А. Кузнецова:
— Я всего второй день в новой должности и еще не вникла во все детали. Я записала Ваш вопрос, изучу ситуацию и дам ответ.
А. Дрозденко:
— Мы будем отстаивать свои интересы. Пусть перевозчик использует существующую базу, берет в лизинг менее громоздкую технику, пользуется имеющимися контейнерами, тем более что значительная их часть принадлежит региональному оператору.
Правда, если перевозчик за свой счет построит новые контейнерные площадки, то мы возражать не будем.
Максим ДОНСКОЙ
(Ответы публикуются в свободном изложении и сокращенном варианте)
Фото с сайта https://online47.ru