Только как отчаянный призыв о помощи можно воспринимать публикацию («Красная звезда» от 11.07.09) жителей д. 32 на ул. Ленина в отношении строительства автостоянки у продовольственного рынка. А о помощи взывают тогда, когда все другие средства и методы уже исчерпаны. Речь-то ведь, по сути, идет о грабеже средь бела дня, у людей открыто пытаются отобрать кусок их общей долевой собственности – их придомовую территорию. Еще жива до сих пор чиновничья сказочка, рассчитанная на полных дураков, о принадлежности именно нам, собственникам, жилья в доме, участка земли по обрезу фундамента – и никак не более.
К настоящему времени и уже давно существуют методики формирования земельных участков многоквартирных домов (придомовых территорий) исходя из этажности и количества квартир конкретного дома. Вполне возможно, что этот земельный участок уже давно (еще на стадии подготовки к строительству) сформирован. Вот только поставят ли вас об этом в известность – большой вопрос.
Правовая сторона вопроса никаких сомнений не вызывает и вызывать не может – значительная часть этой территории ( если не вся) принадлежит собст-венникам жилья в этом доме, а границы и размеры этого участка, являющегося придомовой территорией, определяются в соответствии с требованиями земельного законодательства и градостроительной деятельности. То, что нами же нанятые административные чиновники обслуживают не наши с вами, а совсем другие интересы, давно уже ни для кого секретом не является.
Задача в том, как противостоять этому. Конечно, вернуть обратно уже отнятое будет несравненно труднее, чем противостоять беззаконию. Если участок не сформирован, то прямая обязанность (см. ЖК РФ) сделать это по вашей заявке лежит на местной исполнительной власти, причем абсолютно бесплатно для жителей дома. Вот только делать это (или признаться, что это уже сделано) они ни за какие коврижки не хотят и не только потому, что это требует определенных финансовых затрат.
Причина здесь и в другом. По закону (ст. 36 ЖК РФ) земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом, и который после выполнения определенных процедур становится общедолевой собственностью собственников жилья в этом доме, может быть обременен правом ограниченного пользования другими лицами. А в случае оформления права собственности на эту территорию на владельцев жилья автоматически происходит переориентация отношений по всем вопросам, связанным с этим обременением для этих лиц и, в первую очередь, вопросам финансовым, поскольку обременители данного земельного участка – это никто иной, как арендаторы, не безвозмездно арендующие каждый кусочек земли.
Придомовая территория многих многоквартирных домов буквально изобилует такими арендаторами, магазинчиками, фирмочками и т. п.
Отдадут ли чиновники эти лакомые кусочки земли в нашу собственность, исполняя федеральный закон? Ответ очевиден. Некоторое время назад я, будучи законным уполномоченным собственников многоквартирного дома по вопросам формирования принадлежащей нам по закону придомовой территории (ст. 16 ФЗ «О введении в действие ЖК РФ), был втянут чиновниками городской администрации в длительную, совершенно пустую, бесплодную, многомесячную переписку. И, дабы положить конец беззастенчивому вешанию лапши на уши, вынужден был обратиться в прокуратуру.
Прокуратура отреагировала так, как и должна была отреагировать на грубое нарушение закона чиновными лицами – направила в адрес городской администрации представление с соответствующими требованиями, которое местные чиновники просто проигнорировали. А ответной реакции прокуратуры вопреки закону так и не последовало.
В настоящий момент наше государство очень слабое, и одной из причин этой слабости является повсеместное неуважение и неисполнение закона, которое, в свою очередь, проистекает от всеобщей и, я бы сказал, тотальной беззаконности в первую очередь власть имущих чиновников, присвоивших себе это право быть не наказанными даже за явные правонарушения.
Я не знаю, что будет с придомовой территорией дома 32 по ул. Ленина, на которой сейчас ударными темпами обустраивается частная платная стоянка автотранспорта. Что будет с другими земельными участками десятков многоквартирных домов города, по закону являющимися объектами общедолевой собственности владельцев квартир в этих домах, при условии проведения необходимых процедур? Скорее всего, все будет зависеть от принципиальности и настойчивости людей, живущих в этих домах.
Необходимо помнить, что у всех нас есть дети и внуки, которые будут жить здесь и пользоваться всем тем, что мы им оставим, не дав растащить алчным чиновникам. Плохо одно – все, что нам принадлежит по закону, приходится брать с боем, с потерей здоровья, энергии, времени.
Как я считаю, совершенно необходимо (и прежде всего прокуратуре) уделить пристальное внимание факту несоответствия содержания протокола общественных слушаний по этой автостоянке, которым оперирует администрация, и мнений поголовно всех жителей близстоящих домов, уж не говоря о доме 32. Что это за документ? Откуда он взялся?
В заключение еще раз хочу сказать: в условиях сегодняшнего дня жизненно необходим общественный контроль за деятельностью администрации города, а, скорее, и всего района. К сожалению, дальше разговоров на эту тему, в том числе и на страницах районной газеты, дело не идет, хотя очень может случиться, что уже завтра будет поздно.
Н. ПРИВАЛОВ,
г. Приозерск
TxtRedaction>ДЛЯ справки
TxtRedaction>Из статьи 36 жилищного кодекса рф:
TxtRedaction>1. Собственникам помещений в многоквартирном доме принадлежат на праве общей долевой собственности… земельный участок, на котором расположен данный дом, с элементами озеленения и благоустройства, и иные предназначенные для обслуживания, эксплуатации и благоустройства данного дома объекты, расположенные на указанном земельном участке (далее – общее имущество в многоквартирном доме). Границы и размер земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, определяются в соответствии с требованиями земельного законодательства и законодательства о градостроительной деятельности.
За кем преимущество?
Я благодарен автору письма в редакцию О. Мараховой, напечатанного в № 73 «Красной звезды» от 04.07.09 г. за поднятую в газете тему и хочу продолжить ее уже на примере другого дома.
Проживаю в доме № 11 на ул. Гоголя г. Приозерска, рядом с магазином «Кристалл». Ничего не скажу: владелец этого магазина, в отличие от описанной в письме О. Мараховой ситуации, стоянку автомобилей для покупателей и, наверное, своих работников, предусмотрел и оборудовал ее отлично. Однако количество автомашин у приозерцев растет, и эта стоянка стала непомерно мала для всех желающих посетить магазин. Вот и ставят теперь машины к нам под окна на те места, где обычно ставим свои автомобили мы, жильцы дома. То есть получается такая же ситуация, какая описана в том письме.
Кроме того, машины под наши окна ставят теперь и покупатели магазина предпринимателя Рытикова, который оборудовал его в подвале нашего дома, а куда покупатели будут ставить свои автомобили – не подумал.
Дело усугубляется тем, что с другого конца дома сделана пристройка еще для одного магазина. И его посетители будут окружать наш дом своими автомобилями? А где же наши права на придомовую территорию?
Кстати, проблемы с парковкой машин возникают уже и у построенного недавно магазина «Пятерочка» в заводской части города, где я недавно побывал. Там тоже машины стоят вкривь и вкось – кому как из водителей вздумается, потому что нормальной стоянки нет.
Хочу обратиться к представителям городской администрации с просьбой рассудить нас: за кем же преимущество? И принять меры к тем, кто нарушает общественный порядок.
М. КОРОТКЕВИЧ
У нас другое мнение
Уважаемая редакция! Хочу высказать свое мнение по поводу письма О. Мараховой, опубликованного в № 73 «Красной звезды» за 4 июля 2009 года, которое касается проблем парковки автомобилей возле магазина ИП Швардагулина на Красноармейской, дом 3.
Я проживаю в корпусе № 2 этого дома, где и находится магазин. Мужчины нашего подъезда по собственной инициативе облагородили территорию у входа в него, хотя мы каждый месяц платим за содержание территории управляющей компании. Естественно, это делали для себя.
Насколько мне известно, возле каждого дома предусмотрены парковочные места именно для автомобилей жильцов дома, а не для работников частных магазинов и их посетителей. Так почему жильцы нашего подъезда, приезжая на обед или вечером, после трудового дня, должны тратить свое время и нервы, думая – куда же поставить свою машину?
Нам и так достается от магазина ИП Швардагулина. К примеру, некоторые покупатели, отоварившись пивом и выпив его прямо у входа в магазин, заходят в наш подъезд и справляют здесь свою нужду. Хорошо, что скоро у нас оборудуют домофон!
Есть еще проблемы, связанные с магазином, и не только с этим. Дорога возле дома вся разбита грузовыми автомобилями, в том числе и фурами, приезжающими в другой магазин – «Магнит», эти фуры часто вообще перегораживают въезд во двор. Самое интересное и парадоксальное, что с другой стороны дома полным-полно места. Пожалуйста – разгружайтесь, оставляйте свои машины там!
Мы и так со всеми миримся, но ведь рано или поздно терпению приходит конец.
С уважением,
С. БОГДАНОВА
Пусть под окнами будет сад
Мне понравилась статья В. Козлова, А. Медникова и А. Степченкова в № 76 «Красной звезды», касающаяся проблем со стоянкой автотранспорта на Ленина, 32. Потому что и у нас, на Ленина, 28 и 30, проблема такая же.
У нас самих возле домов не предусмотрены стоянки для автомобилей тех, кто проживает в этих домах: машины ставят под окна стихийно – кому где вздумается. Так еще и посетители магазинов «Магнит», «Полис», «Метелица» (а с другой стороны находящихся в одноэтажном здании бывшей санаторной группы детсада) без конца подъезжают отовариваться. На своих машинах они следуют через наши дворы и ставят их нам под «нос».
Но ведь мы тоже хотим видеть нашу мини-Родину под окнами как Родину-сад, парк или детскую площадку – так написано в статье группой жильцов дома № 32 по улице Ленина. И правильно написано.
А для пенсионеров, с трудом передвигающихся по квартире, которые не могут выйти на улицу, этот клочок земли перед окнами – и есть олицетворение той большой Родины, которой они отдали всю свою жизнь. Так неужели они не заслужили в своем дворе хоть немного зелени и цветов вместо угарных выхлопных газов многочисленных машин, которым положено следовать не по дворам, а по предназначенным для них автомобильным дорогам?
Количество и без того многочисленных магазинов в городе растет, каждый предприниматель старается открыть их в центре города, на уже имеющихся площадях. Но ведь территории вокруг них не приспособлены ни для выгрузки товаров, ни для тех же автостоянок. Надо какой-то выход искать, иначе проблема с автотранспортом «задавит» нас, и не на дорогах, а прямо под окнами наших домов.
С уважением,
М. ЛАПИНА, пенсионерка
От редакции. Дать разъяснения по письмам читателей мы попросили начальника отдела по управлению муниципальным имуществом администрации МО Приозерское городское поселение С. Денисова. Вот его комментарий:
– Если речь идет о парковке автомобилей на частной территории, это одно. В письмах же затронуты вопросы, касающиеся земель общественного пользования. В данное время на вопрос: кто имеет преимущественное право на парковку автомобилей – ответа нет.
Новым Жилищным кодексом установлен порядок оформления земельных участков под многоквартирными домами, которые относятся к общему имуществу этих домов. Но в Приозерске эти участки в большинстве своем не оформлены. Кто должен их оформлять? Формируют участки органы местного самоуправления по заявлению собственников. Предварительно принимается решение на общем собрании собственников жилья, которых должно присутствовать на нем не менее двух третей, или 67 % от общего количества. Принимая такое решение, собственники жилья должны понимать, что при этом у них есть не только права, но и обязанности: платить налог, нести ответственность за санитарное содержание и благоустройство территории. Пока же приходится отмечать, что собственники жилья на своих собраниях неохотно принимают решения о благоустройстве дворовых территорий, покупке или ремонте детских площадок, оборудовании автостоянок, предпочитая, чтобы данные затраты нес общий бюджет поселения.
По нормам площадь стоянок в жилой застройке должна определяться с учетом критерия 0,8 кв. метра на одного человека, что примерно соответствует количеству стояночных мест равному 10 % от общего числа квартир в доме. В основном же автомобили должны храниться в гаражах гаражно-строительных кооперативов или на специальных стоянках. При оформлении земельных участков под многоквартирными домами у собственников есть возможность на свое усмотрение решать вопрос о размещении и размере парковок автотранспорта на своем участке и о порядке их использования в качестве общего имущества, ориентированные на нормы, установленные СНИПом. В таком случае приоритеты в парковке, очевидно, могут быть отданы собственникам жилья.
Отдельный вопрос – о парковке автотранспорта у торговых точек. У любой торговой точки должен быть земельный отвод, в который должны входить и стоянки. Магазин не может строиться, если количество парковочных мест в площади земельного участка не соответствует параметрам объекта. Если торговая точка находится в составе многоквартирного дома, собственник магазина имеет точно такие же права на парковку автомобилей, как и собственник жилых помещений.
В заключение – о ситуации по Гоголя, 11, где торговые точки располагаются в подвальных помещениях дома. Решение о их размещении здесь принимало собрание собственников жилья, которые учитывали определенные неудобства, возникающие при использовании общих площадей под торговлю. Арендная плата раньше поступала в бюджет поселения, теперь же она будет распределяться по усмотрению собственников, в том числе, возможно, и на оборудование парковочных мест.
23 июля 2009 № 83 (10906)