Слесари по обслуживанию и ремонту оборудования — это квалифицированные специалисты, востребованные на любом предприятии и в любой отрасли. Эти мастера призваны обеспечивать бесперебойную работу и оперативный ремонт сложного производственного оборудования в самых трудных условиях, при различных порой крайне нестандартных обстоятельствах.
Сергей Логинов, слесарь по обслуживанию и ремонту оборудования в ПК «Гранит-Кузнечное» АО «ЛСР. Базовые», является ярким представителем этой профессии. На предприятии мастера ценят и поощряют — есть в его копилке награды, благодарности и грамоты. С 2021 года Сергей Ислямович возглавляет бригаду. Он довольно скромный, не особо разговорчивый человек, впрочем, как и многие люди труда. На вопрос, какие его основные обязанности, просто отвечает: «Моя главная задача — добросовестно и ответственно работать».
Свою карьеру в компании Сергей Ислямович начал в 1993 году, когда был принят в горный цех № 2 подсобным рабочим. Молодой парень за короткое время показал себя умелым и любознательным сотрудником, так что уже в этом же году был переведен помощником машиниста экскаватора. В 1997 году ему предложили попробовать себя в качестве водителя карьерного автосамосвала БелАЗ, на что он с радостью согласился. Параллельно продолжил с энтузиазмом осваивать новые для себя профессии. Поскольку уровень знаний Сергея Логинова постоянно возрастал, то в 2002 году мужчину заслуженно перевели на должность горного мастера по вскрышным работам горного цеха № 2.
Вскрышные работы подразумевают удаление пустой породы для обеспечения доступа к полезным ископаемым. При этих работах задействуется большое количество погрузочной техники: экскаваторы, автосамосвалы, бульдозеры и погрузчики. Естественно, всю эту технику необходимо правильно распределить на участке, чтобы обеспечить бесперебойную и эффективную работу и выполнение сменных заданий. Именно это и входило в обязанности моего героя как горного мастера по вскрышным работам. Здесь ему пригодился весь его предыдущий опыт — и помощника машиниста экскаватора, и водителя карьерного автосамосвала БелАЗ.
— Мне очень нравится разнообразие, возможность себя реализовать на различных участках, — говорит мой герой. — Производство у нас большое, как и число механизмов, с которыми мы работаем. Кроме того, постоянно происходят изменения в оборудовании. Ежегодно опыт у нас прибавляется, так что есть возможность всегда научиться чему-то новому. А еще так бывает, что на каком-нибудь участке возникает нехватка хороших специалистов, тогда происходят перестановки, чтобы предприятие работало как единый слаженный механизм. Так получилось в 2008 году, когда мне с должности горного мастера предложили перевестись на другой участок — в дробильно-сортировочный цех № 2 на место дробильщика…
И вновь Сергей Логинов как человек активный и деятельный не упустил возможности сменить род занятий и заодно покорить новые карьерные высоты.
Основной частью многочисленных обязанностей дробильщика является контроль процесса дробления породы на дробильных агрегатах. На дробильно-сортировочном участке цеха «Кузнечное-1» расположены сразу шесть дробилок: две щековые и четыре конусные. Все эти агрегаты дробильщик должен обслуживать и регулировать на них так называемые «щели» для поддержания высокой производительности и качества выпускаемой продукции на участке.
В 2014 году Сергею Ислямовичу вновь предложили покорить новую высоту — стать мастером дробильно-сортировочного участка цеха. Ответственности и трудностей Сергей не боялся и с удовольствием вступил в новую должность.
— Обязанностей у меня, как у мастера, было много: необходимо не только правильно поставить задачи подчиненным и оптимизировать весь рабочий процесс для поддержания высокой производительности, но и следить за многочисленным дробильно-сортировочным оборудованием. А это, на секундочку, 6 дробилок, 24 инерционных грохота и 21 ленточный конвейер, — добавляет мой собеседник.
Со всеми этими задачами Сергей Логинов всегда легко справлялся. Здесь играли роль и предыдущий опыт, и личные качества — целеустремленность, ответственность и фантастическое трудолюбие.
В 2015 году он принял решение перевестись слесарем по обслуживанию и ремонту оборудования, где и трудится по сей день.
Непосредственный руководитель Сергея Логинова механик Виктор Денис говорит, что слесари-ремонтники — это универсальные работники.
— Сергей может работать на самых разных объектах производства, он осуществляет техническое обслуживание, разборку, ремонт, сборку механизмов. Выполняет монтаж и демонтаж технологического оборудования. Производит регулирование, наладку агрегатов и машин, сдачу после ремонта. Участвует в рационализаторской деятельности службы. Вносит предложения по улучшению условий труда. Так, за время своей работы слесарем по обслуживанию и ремонту оборудования Сергей уже успел заметно оптимизировать процесс замены транспортерной ленты на конвейерах, оснащенных разгрузочными тележками. На этих конвейерах стандартный процесс сопряжен с рядом неудобств и трудностей. Произвести, допустим, замену 100 метров ленты в ограниченном пространстве, где к тому же лента может намертво заклинить в обводных барабанах разгрузочной тележки, — задача непростая. Сергей придумал способ извлечения ленты через один из обводных барабанов, заметно упростив процесс и сократив время, необходимое на выполнение данной операции. Так сказать, обернул недостаток этого процесса в достоинство, — говорит Виктор Денис.
Как признается сам Сергей Ислямович, знать слесарям-ремонтникам нужно много: принципы работы ремонтируемого оборудования, агрегатов и машин, свойства обрабатываемых материалов, антикоррозийных смазок и масел, способы восстановления изношенных деталей, регулировки устройств и способы применения специальных приспособлений.
Кстати, одна из важных характерных черт, присущих слесарям-ремонтникам, это умение анализировать и хорошо понимать и помнить каждый объект производства:
— Когда мне ставят задачу, я должен четко представлять, что мне необходимо с собой взять. Я знаю, какой предстоит фронт работ, и беру только нужные инструменты из мастерской, ничего лишнего. Поскольку практически все объекты, на которых веду работы, мне хорошо известны, как и то, в каком они состоянии, то всегда подготовительный этап и сам ремонт проходят гладко, — рассказывает о своих буднях Сергей Логинов. — Мне нравится устранять поломки своими руками.
В свободное от работы время Сергей Ислямович любит заниматься своим автомобилем — все чинит в нем, конечно же, сам. Вместе с семьей — женой и дочерью — много путешествуют. А еще он увлекается дачным хозяйством, которое помогает содержать своей маме.
Словом, незаменимый человек Сергей Логинов. И родственникам, и друзьям, и товарищам по работе рядом с ним спокойно — поможет преодолеть любую сложность.
Людмила САФРОНОВА
Фото предоставлено автором

