Дорожные проблемы
В разгаре летний сезон, а это значит, на улицах населенных пунктов нашего района активизируется деятельность дорожных рабочих. Самосвалы перевозят большие массы асфальта, в воздухе витает запах гудрона, кругом видны трудовые бригады. Но, несмотря на всю эту рабочую суету, на качество дорог продолжают поступать жалобы.
Так, в редакцию обратилась жительница поселка Севастьяново Надежда Елисеева, которая рассказала, что из года в год 10-километровый участок от переезда в поселке Кузнечное до поселка Севастьяново ремонтируется отвратительно.
– Ямы после такого “ремонта” остаются местами такие, что можно потерять колеса и разбить шаровые опоры в машине, – добавила Надежда Михайловна. – В близлежащем поселке Богатыри вообще нет живого места на дороге, выбоины превратились в бугры гудрона, которые даже не ровняют. Зачем тратить бюджетные средства впустую, ведь это псевдоремонт.
К слову, ямы в асфальте дорожники устраняли, по словам жителей, очень своеобразно: взамен предписанного технологией ямочного ремонта – вырезания краев выбоины как подготовительного этапа перед заливкой асфальта – его укладывали в ямы, какие есть. Такие “заплатки”, не соответствующие техническим правилам и нормам, недолговечны, так что это работа “для галочки”. Но получают дорожники за такую работу полновесные рубли.
Впрочем, у дорожников есть своя версия. Когда я обратилась за комментарием к представителю ДРСУ, он заверил, что все делается согласно плану.
– Дорожные службы загружены работой, нам приходится перебрасывать сотрудников с объекта на объект, поэтому часть ям пока осталась, но мы еще вернемся на участки, где есть недоделки, чтобы довести начатое дело до конца, – примерно так прокомментировал он ситуацию.
Жители эти слова воспринимают скептически. Тем более что качество своего ремонта дорожники вообще не комментируют. А ведь понятно, что если в таком состоянии все останется до следующего года, то ямы станут еще опаснее. Так и до серьезных аварий будет недалеко.
Здесь уместно вспомнить, что автовладельцы в России все чаще обращаются в суд для взыскания ущерба, причиненного их транспортному средству из-за ненадлежащего состояния проезжей части. Ведь если человек на дороге без предупреждающих знаков и ограждений, информирующих о проведении ремонтных работ, попадает в яму, то он вполне может вызвать инспектора ГАИ и зафиксировать факт ДТП. Даже если повреждения машины незначительные, то стоит установить факт порчи имущества, а не ехать дальше, потому что потом трудно будет предъявить претензии дорожным службам. Желательно все происходящее еще записывать на телефон с привязкой к конкретным геоданным. Инспектор патрульной службы составит схему ДТП и акт дефектов дорожного полотна, что будет основанием для привлечения ДРСУ к ответственности, а для водителя этот документ станет аргументом в суде. Подобные иски подаются на организации, ответственные за эксплуатацию и обслуживание дорог. Возможно, нашим жителям, пострадавшим от разбитых дорог, уже пора начать взыскивать ущерб через суд?
Людмила ЛОГИНОВА
Фото предоставлено автором

