В редакцию газеты заходят взволнованные водители, каждый день проезжающие по трассе Приозерск — Мельниково, и рассказывают историю о том, как примерно месяц назад на отрезке дороги между Кротовым и Беличьим был сделан ямочный ремонт. И все вроде хорошо, но по прошествии месяца с небольшим начался другой ремонт этого участка. На сей раз — с полной заменой асфальтового покрытия.
А отрезок дороги немаленький, километров 5 будет. И свежие черные пятна асфальта, как на далматине, усеяли дорогу вдоль и поперек (на снимке слева). Трудно на глаз подсчитать, сколько асфальта ушло на ямочный ремонт, а главное, сколько денег налогоплательщиков было на это потрачено.
Сейчас же на этом отрезке дороги гудит техника. Ударными темпами срезают асфальт, льется битум, катки укатывают свежеуложенный асфальт, рабочие регулируют движение транспортных средств. Все замечательно, но возникает вопрос: кто планирует такие ремонты? Зачем надо было тратить время, асфальт, деньги на ямочный ремонт, если знали, что будет капитальный? Или не знали?
Мы задали этот вопрос главе администрации Ларионовского сельского поселения С. Воронцову, который разъяснил, что ямочный ремонт был сделан из соображений безопасности. Дорога на Мельниково была сильно разбита. Была велика вероятность влететь колесом в яму, разбить подвеску автомобиля или улететь с дороги в кювет, особенно в ночное время. Поэтому было принято решение о ямочном ремонте. Выделят ли средства на капитальный ремонт, на тот момент не было известно.
Ситуацию с ремонтами также прокомментировал директор Приозерского ДРСУ В. Лукашков, который сообщил, что после зимнего периода на автодороге Комсомольское — Приозерск на участке от Кротова до Беличьего образовалась множественная ямочность аварийного характера, действительно угрожавшая безопасности движения. Встал вопрос: или делать ремонт ненормативной ямочности, или закрывать этот участок, на котором собственником дороги пропущены более четырех межремонтных сроков, иными словами — ремонт не проводился с 1983 года. Не принимать меры было недопустимо. Если ждать дальше, когда появится подрядчик и начнутся ремонтные работы по замене дорожного покрытия, могут произойти серьезные аварии, и в таком случае отвечать придется дорожной службе. Поэтому с апреля по июль, чтобы ликвидировать угрозу безопасности движения, дорожные бригады выезжали проводить локальный ремонт дорожного покрытия на этой многострадальной дороге. Общая площадь поддерживающего ремонта составила 385 кв. м при стоимости ямочного ремонта 546 рублей (включая НДС) за квадратный метр уложенного асфальта.
Аукцион на право проведения ремонтных работ выиграла фирма ООО "ЭСКО", которая в период с 15 июля до 5 августа должна полностью заменить дорожное покрытие между населенными пунктами Кротово и Беличье. Срезанный асфальт используют для расширения и укрепления обочин. В следующем году асфальт поменяют в п. Беличье, и приозерцы получат еще около четырех километров отличной дороги в сторону п. Мельниково.
Дмитрий Куприн.