На территории Ленинградской области за последнее время возросло количество дорожно-транспортного травматизма среди несовершеннолетних, в общей сложности эта цифра достигла 120%. По словам начальника ОГИБДД по Приозерскому району Александра Балдова, сотрудники ежемесячно анализируют причины, которые привели к увеличению аварий: возраст детей, причинно-следственные связи, вину каждого участника дорожного движения, и свою дальнейшую работу по профилактике организуют с учетом полученных данных.
– В Приозерском районе количество ДТП с пострадавшими несовершеннолетними выросло практически вдвое, – рассказал Александр Александрович. – Если в прошлом году по итогам пяти месяцев их было четыре, то в этом – семь. Существенный прирост дало резонансное ДТП, произошедшее в январе, в котором погибли трое несовершеннолетних. Один из них, не имея водительского удостоверения, сел за руль автомобиля, съехал в кювет, в результате чего погиб сам и погибли его два несовершеннолетних пассажира.
Однако, как заметил начальник службы, тяжесть последствий от аварий несколько снизилась. Если в прошлом году ранения получили восемь детей, то в прошлом – шесть. Практически все пострадавшие – учащиеся школ: от года до семи лет – один ребенок, от семи до десяти лет – два ребенка, от десяти до четырнадцати лет – два, от 15 до 18 лет – три погибших, два раненых.
А. Балдов привел примеры ДТП. В частности, за пять месяцев пострадали два ребенка-пешехода, а произошло это по вине водителей. Так, в январе водитель, двигаясь по дороге местного значения, наехал на ногу несовершеннолетней девочке, переходящей проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. В конце апреля водитель, управляя транспортным средством, нарушил Правила дорожного движения и не пропустил несовершеннолетнего пешехода, переходящего дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. Два ребенка пострадали, будучи пассажирами, когда водители неверно выбрали скоростной режим и не справились с управлением. В мае в пос. Сосново велосипедист переходил дорогу по регулируемому пешеходному переходу на зеленый свет, автомобилист, заглядевшись по сторонам, наехал на ребенка. В апреле в Приозерске несовершеннолетний велосипедист, двигаясь по краю проезжей дороги, не справился с управлением и упал со своего транспортного средства.
– Из семи ДТП три ребенка пострадали по вине водителей, которые не выполнили Правила дорожного движения, – обратил внимание А. Балдов. – Поэтому в данный момент экипажи отдела обращают особое внимание на нарушение водителями правил проезда на пешеходных переходах.
В летний период в Приозерском районе кратно увеличивается количество отдыхающих: работают летние детские лагеря, лагеря с дневным пребыванием детей, к тому же возрастает количество отдыхающих, дачников, туристов. И в большей мере работа по безопасности детей на дорогах в этот период ложится на организаторов отдыха, воспитателей, родителей. В свою очередь, сотрудники ГИБДД сделали все возможное по обустройству дорог возле школ и лагерей, подъездов к ним, регулярно проводят проверки по защищенности детей на дорогах.
– Работаем совместно с предприятиями и организациями, – подчеркнул начальник ОГИБДД. – Но и родители при всей их занятости должны осуществлять контроль за летним отдыхом детей, постоянно напоминать им, где можно гулять, как переходить дорогу и вести себя на дворовых территориях и площадках. Иногда можно видеть, как дети до 14 лет выезжают на велосипедах на региональные, а то и федеральные трассы, хотя это категорически запрещено. Дети не должны быть предоставлены сами себе. Пока не будет контроля за ними не только со стороны ГИБДД и педагогов, но и со стороны родителей, мы не сможем полностью избежать травматизма на дорогах. И на некоторых дворовых территориях существует опасность для ребят, поскольку через некоторые проезжает большой поток автотранспорта, а у подъездах к домам растет такой бурный кустарник, из-за которого не видно въезжающего во двор транспорта.
А. Балдов еще раз напомнил участникам дорожного движения, что постоянная работа родителей с детьми, разъяснение правил поведения на дорогах приносят положительные результаты, дают устойчивый навык правильного поведения на дороге. Пешеходам необходимо внимательно оценивать ситуацию, в том числе и на пешеходных переходах, особенно если они нерегулируемые, не кидаться под машину, свято веря, что водитель обязательно вас пропустит. Водители бывают разными, и навыки вождения у них тоже разные. А автомобилистам в черте населенных пунктов необходимо снижать скорость, поскольку дети, пожилые люди медленно переходят проезжую часть, недостаточно быстро реагируют на сигналы светофора. К тому же при небольшой скорости и тяжесть последствий при вероятных ДТП становится меньше.
– Нужно проявлять больше внимания и взаимоуважения на дорогах, – заключил Александр Балдов
Людмила ФЕДОРОВА
Фотогалерея:
Александр Балдов.
Фото автора