По Правилам дорожного движения водитель при движении автомобиля должен быть пристегнут ремнями безопасности и не должен перевозить непристегнутых пассажиров. Особое внимание уделяется безопасности перевозки детей, которые до 12-летнего возраста должны находиться в транспортном средстве в специальных детских удерживающих устройствах, соответствующих весу и росту ребенка. И если раньше все спокойно возили детей на руках у взрослых, то сегодня это категорически запрещено.
– В момент аварии при резком ударе вес человека увеличивается в разы, – объяснил начальник ОГИБДД по Приозерскому району Александр Балдов. – Как-то у нас в районе произошел случай, когда семья в автомобиле попала в дорожно-транспортное происшествие. Все были пристегнуты ремнями безопасности, в том числе и ребенок, но он не находился в специальном удерживающем устройстве. В результате аварии водитель не пострадал, у матери был перелом ключицы, а ребенок погиб. Представляете, что потом испытали родители, которые не установили в машине детское удерживающее устройство?
Анализ показывает, что более 80% детей, попавших в ДТП в Ленинградской области, страдают по вине взрослых, которые не совсем ответственно отнеслись к обязанностям по защите их здоровья. Беспечность родителей, не желающих тратить деньги на покупку, как им кажется, ненужных удерживающих устройств, нередко приводит к печальным последствиям.
В начале каждого учебного года сотрудники ОГИБДД проводят рейды по проверке перевозки детей в автомобильном транспорте. Те, кто нарушает правила, платят административные штрафы.
– Для нас всегда забота о безопасности детей была приоритетным направлением, – подчеркнул А. Балдов. – Мы совместно с коллективами школ, родителями разрабатываем безопасные маршруты движения детей в учебные заведения. Существует федеральная программа, согласно которой территория, примыкающая к школе, должна отвечать определенным нормативам: должны быть построены тротуары, установлены ограждения, «лежачие полицейские». Много полезного сделано в этом направлении в школах, расположенных в поселках Саперное и Кузнечное. И на протяжении всего года мы держим эти вопросы на контроле, следим, чтобы правила соблюдались неукоснительно.
Больным вопросом остаются такси, которые не всегда оборудованы детскими автокреслами. На мой вопрос, кто отвечает за то, что в машинах нет детского удерживающего устройства и ребенок едет на руках у родителей, Александр Александрович ответил однозначно:
– Водитель такси. Пассажир, который заказывает машину, должен заранее предупредить диспетчера, что в автомобиле должно быть детское удерживающее устройство. Заботиться об его установке, конечно же, должен её владелец. За всё, что происходит в его машине, несёт ответственность он сам. И именно водитель должен позаботиться, чтобы все его пассажиры были пристёгнуты надлежащим образом, независимо от возраста и роста. Ну, а родители тоже должны побеспокоиться заранее и попросить, чтобы вам прислали подходящую машину.
Начальник ОГИБДД еще раз напомнил родителям несовершеннолетних детей о необходимости обеспечения безопасности детей на дороге, быть для ребенка примером ответственного и дисциплинированного поведения. Только совместные усилия Госавтоинспекции и взрослых помогут оградить детей от опасности, научить их быстро и правильно оценивать дорожную обстановку и соблюдать Правила дорожного движения.
Людмила ФЕДОРОВА