Работать со знаком «плюс»
28 октября 2006 № 123 (10498)
Значительная часть населения пользуется услугами МУП «Приозерскпассажиравтотранс», которое осуществляет перевозки пассажиров в Санкт-Петербург и по району. Конечно, транспортное предприятие имеет свои трудности, связанные с нехваткой средств. Именно из-за роста цен на бензин и запчасти, основная часть прибыли расходуется на эти цели.
Несмотря на вышеизложенное, коллектив продолжает неплохо трудиться. Так, за 9 месяцев текущего года перевезено 768 тысяч пассажиров. Если сравнить с этим же периодом 2005 года, то наблюдается увеличение пассажироперевозок на 114 тысяч.
Коллектив АТП в основном состоит из людей, чей трудовой стаж перевалил за 20 лет. Среди них профессионалы-водители Михаил Мезрин, Валентин Руколь и Николай Атрохов. Много добрых слов прозвучало в адрес Николая Ивановича Атрохова (на снимке).
(Окончание на 2 стр)
— Вся его трудовая биография, а это 26 лет, прошла в нашем АТП. За все эти годы никто не слышал от него грубого слова.
— Николай Иванович добрый человек, безотказный и надежный друг. С ним работать легко, так как людей уважает.
— Прекрасный специалист, во всем разбирается. В любой момент может и диспетчера заменить.
Накануне профессионального праздника нельзя не упомянуть о кондукторах. Ведь они обеспечивают доход предприятия. Они напрямую взаимодействуют с пассажирами и при любой ситуации должны сохранять выдержку. Чтобы вежливо обслужить пассажиров. Это очень важно: как они будут относиться к окружающим, так будут оценивать работу всего коллектива.
По целому ряду показателей среди кондукторов лучшими считаются Раиса Загорулько, Валентина Лесакова и Елена Сысоева.
Как известно, успех предприятия зависит от людей, где каждый из них вносит определенный вклад в развитие. Опорой для любого коллектива являются ветераны, они в самый сложный момент всегда придут на помощь. Те, кто в 60-70-х годах начинал свою трудовую биографию в АТП, сейчас они ветераны производства.
В 1967 году после окончания школы устроилась кондуктором автобуса Надежда Спирина. С улыбкой вспоминает свой первый рабочий день:
— Этот день я запомнила на всю жизнь. Представляете, на смену проспала. Не могла проснуться в четыре часа утра. Пока водитель не разбудил меня. Было очень стыдно, когда мне объяснили, что опаздывать на работу недопустимо.
— Надежда Владимировна, отработав 1,5 года кондуктором, была переведена на должность диспетчера автостанции. Последнее время она главный диспетчер. Работа хлопотная, здесь требуется особое внимание в организации бесперебойных перевозок пассажиров. Богатый опыт помогает ей справиться со всеми проблемами.
Большим уважением пользуется в коллективе бухгалтер Татьяна Дмитриева. Более 30 лет она надежно ведет бухгалтерию предприятия.
Примечательно то, что на АТП имеется свой музей. Хранительницей истории трудового коллектива и всех личных дел сотрудников является Валентина Елдашева. Она умеет ладить с людьми, грамотный специалист по работе с кадрами. Молоденькой, после окончания автомобильного техникума, она устроилась на работу. Здесь 40 лет трудился ее отец.
Так, день за днем пролетели 27 лет ее трудовой жизни. Показывая музей, она поделилась своими воспоминаниями:
— У нас всегда был хороший коллектив со своими традициями. Когда мы осуществляли грузовые перевозки по всей России, кроме пассажирских, в нашем коллективе было 800 человек по штату, а сегодня – 80. Но мы всегда стремились выполнять работу качественно.
Татьяна ВОЛКОВА
28 октября 2006