В номере «Красной звезды» от 10 августа опубликована статья А. Соловьева «На каждого водителя – по знаку?». Автор выражает свое несогласие по поводу установки некоторых знаков ограничения скорости. Свое мнение по данному вопросу высказывает М. Зайцев – госинспектор дорожного надзора Приозерского ОГИБДД.
За последние 10 лет в Российской Федерации в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) погибли 315 тысяч человек, более 2 млн. получили увечья, нанесен значительный ущерб экономике страны.
Трагично осознавать, что ежегодно в дорожных происшествиях гибнет более 1 тысячи детей и около 25 тысяч получают различные ранения. Эта печальная статистика означает, что больше уже никогда не прозвенит звонок для ребят целой школы.
Бесспорно, аварийность связана с многими объективными факторами: нарастающей диспропорцией между количеством транспортных средств и не рассчитанной на современную интенсивность движения дорожной сетью, улучшением скоростных качеств автомобилей. Однако основной причиной является крайне низкая дисциплина как водителей, так и пешеходов.
Больше половины всех происшествий происходит вследствие управления транспортом в нетрезвом состоянии, превышения скорости, езды по полосе встречного движения, в местах с ограниченной видимостью. Нельзя рассчитывать на изменение обстановки к лучшему без решительного укрепления правопорядка на дорогах России.
Ограничение скорости на аварийно-опасных участках дороги – вынужденная мера, направленная на предупреждение ДТП. Большинство водителей уверены в своем транспортном средстве, при этом они не учитывают дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. К примеру, из 105 км автодороги Санкт-Петербург-Сортавала, проходящей по Приозерскому району, 51 км (49 %) не соответствует нормативным требованиям, предъявляемым современными ГОСТами и СНИПами.
Дороги были построены в прошлом веке, когда на весь город Приозерск было не более 1000 автомобилей. А в настоящее время уровень автомобилизации настолько вырос, что наши дороги просто не могут справиться с такой интенсивностью, а на содержание и ремонт дорог, не говоря о строительстве, у исполнительной власти нет финансовой возможности.
В п. Ларионово, по представлению ОГИБДД ОВД Приозерского района, дорожными службами был установлен знак 3.24, ограничивающий скорость до 40 км/ч. Анализируя количество ДТП до установки знака 2004 г.- 7ДТП, 2005 г.- 6ДТП и после установки за прошедший период 2006 г.-1ДТП, можно сделать вывод, что знак установлен не зря и, возможно, это спасло чью-то жизнь.
На территории Приозерского района Приозерское ДРСУ обслуживает 50 мостовых сооружений. Ежегодно дорожные службы проводят обследование состояния мостов. На 102 км автодороги Санкт-Петербург-Сортавала расположен мост через реку Пионерку 1970 года постройки. По заключению лаборатории, мост находится в неудовлетворительном состоянии, и нагрузка на мост проезжающих транспортных средств не должна превышать 20 тонн, а скорость должна быть ограничена до 40 км/ч. Дорожные знаки на мосту были установлены дорожными службами по согласованию с ГИБДД.
Всем участникам дорожного движения я могу посоветовать в первую очередь не нарушать правила дорожного движения и быть вежливыми к другим водителям и пешеходам.
TxtRedaction>От редакции: по просьбе нашего корреспондента, М. Зайцев рассказал, что делает ОГИБДД по улучшению условий дорожного движения. Прежде всего, дорожной службе постоянно делаются представления по поводу неудовлетворительного состояния проезжей части. На районной комиссии по безопасности дорожного движения регулярно докладывается обстановка с аварийностью на дорогах, делается анализ причин, вносятся предложения по предотвращению ДТП. К сожалению, все это повисает в воздухе. У ДРСУ есть надежная отговорка: финансирование сокращено во много раз, ни на что нет денег.
TxtRedaction>Сейчас практически брошены на произвол судьбы поселки и город: запасы песка для подсыпки гололеда на улицах в предстоящую зиму не делаются, вопрос освещения улиц решается неудовлетворительно. Опять у ответственных организаций нет денег.
30 сентября 2006
