№ 71 (12323) от 19 сентября 2020 года
В продолжение темы: пешеходные переходы нового типа
Как уже писала «Красная звезда», на самых подтопляемых пешеходных переходах Приозерска — на перекрестке улиц Чапаева и Ленина — чуть более недели назад были оборудованы завышенные «зебры». В течение нескольких прошедших дней мнения горожан по поводу новшества разделились — кто-то доволен тем, что теперь наконец-то можно переходить дорогу практически по суху, не прыгая через глубокие лужи и не ища обходные пути, а кто-то нашел в сделанном ряд недостатков. Например, приозерцы активно обсуждают тот момент, что теперь вода стала скапливаться вокруг возвышений, никуда не растекается, лужа стала более глубокой, а брызги от проезжающего транспорта — еще обширнее.
За комментарием по данному вопросу мы обратились к заместителю главы районной администрации по жилищно-коммунальному хозяйству Владимиру Полищуку.
Владимир Степанович напомнил, что, рассказывая об укладке возвышенных пешеходников ранее, уже сообщал, что в ближайшее время около них будут оборудованы и дренажные колодцы для отвода воды.
— Сделать их одновременно с укладкой площадок для новых пешеходных переходов мы не могли, так как было необходимо уточнить низшую точку скопления воды, чтобы именно там сделать колодцы, — уточнил замглавы. — Если колодец окажется выше, вода не будет полностью уходить. Работы будут проведены в ближайшее время.
Вопрос обозначения новой дорожной неровности на перекрестках тоже волнует приозерцев: «горку» сделали, из-за воды ее не видно, подлетаешь так, что и подвеску можно потерять — возмущаются водители.
— На днях на данные площадки была нанесена дорожная разметка «зебра». Какого-то другого специального обозначения дополнительными дорожными знаками новые переходы не требуют, — пояснил В. Полищук. — Там уже стоят знаки «Пешеходный переход», а следовательно водитель должен надлежащим образом снизить скорость, приближаясь к «зебре». Те, кто следуют правилам, не рискуют своими автомобилями, а уж если водитель «летит» через пешеходный переход, не снижая скорости, то претензии у него могут быть только к себе самому.
Следующий вопрос, поднятый приозерцами, касается качества самих оборудованных конструкций: если на улице Чапаева переход получился вполне покатый и гладкий, то возвышенность через улицу Ленина как будто уложена наспех — неровная, не такая высокая и на ней самой скапливаются лужи.
— Да, мы обратили на это внимание, — ответил Владимир Степанович, — эти недоработки будем устранять. Я прошу снисхождения у горожан в том плане, что оборудование данных переходов было проведено в счет социальной нагрузки на организацию «Дорожный отряд», и ни копейки бюджетных денег на эти работы потрачено не было. Вскрывающиеся недостатки и недоработки мы будем оперативно устранять.
Что же касается опасения приозерцев, что с наступлением заморозков покатая поверхность переходов может превратиться в каток, В. Полищук пояснил, что льда на «зебрах» не будет.
— Их будут обрабатывать теми же реагентами, что и проезжую часть, так что беспокоиться не о чем, ведь на дорогах у нас катка не бывает.
Анна ТЮРИНА
Фотогалерея:
Фото автора