Погода показала: где тонко, там и рвётся
29 марта 2008 № 35 (10709)
Заседание районной комиссии по безопасности дорожного движения пришлось на время, когда на территории района только что отбушевала снежная метель, выявившая – где тонко, там и рвётся. В частности, 26 марта на трассе Санкт-Петербург – Сортавала из-за нерасчищенных вовремя снежных заносов произошло множество аварий и заторов. Самые большие автомобильные пробки, перекрывшие движение в обе стороны, скопились на хорошо известных «болевых» точках трассы: на Царь-горе, на Магнитной горе и т. д. Большие сложности с движением были и на других участках дороги, на улицах населённых пунктов.
Кстати, по данным ГИБДД, наибольший рост аварийности в прошедшем году отмечен в двух районах Ленинградской области, в том числе – в Приозерском. В районе зарегистрировано 163 ДТП, в которых погибли 33 человека, 229 получили ранения различной тяжести, в том числе 13 детей. Отрадно, что среди погибших в прошлом году не было детей, это в какой-то мере – результат усиления разъяснительной работы среди детей и подростков в образовательных учреждениях.
Анализ показывает, что увеличению аварийности на дорогах способствуют возросшее число автомобилей, в том числе большегрузных, огромный транзитный поток автомашин по дорогам района и несоответствие технических параметров дорог интенсивности движения. Всё это ведёт к значительному износу и разрушению асфальтобетонного покрытия улично-дорожной сети и, как следствие, к авариям.
О результатах работы по содержанию улично-дорожной сети в зимний период 2007-2008 годов отчитался начальник ДРСУ В. Лукашков. Он нарисовал в принципе стройную картину работы дорожников, которая ведётся согласно выделенным средствам. Однако члены комиссии уточнили, что выработавшая все сроки дорожная техника ненадёжна, нередко выходит из строя. И это, естественно, сказывается на качестве содержания дорог в районе, которые последние 10-15 лет капитально не ремонтировались и являют собой порою довольно жалкое зрелище и непреодолимое препятствие для водителей.
Рассмотрены и другие вопросы. По ним приняты соответствующие решения. В заключение председательствовавший на комиссии по безопасности дорожного движения заместитель главы администрации района И. Никольский отметил, что разговор получился основательный, серьёзный, требующий пересмотра некоторых подходов к состоянию безопасности на улицах и дорогах Приозерья. А ситуация, сложившаяся в результате экстремальных погодных условий, выявила и ряд других недостатков в поддержании жизнеобеспечения населения, в том числе произошли отключения электроэнергии. Администрация района будет анализировать ситуацию, делать выводы, чтобы в дальнейшем все службы района, предприятия, организации были готовы к любому развитию событий.
Михаил ЛИСЮК
29 марта 2008 № 35 (10709)