Из почты редакции
Что ни говори, а тема дорог остается у нас больной. В новостях по ТВ показывают, как от Санкт-Петербурга до Москвы и Крыма дороги и мосты ускоренными темпами строят. Да какие: магистрали и автобаны в три полосы, в четыре и в пять, со всевозможными развязками, подъездами и съездами! В такие минуты искренняя гордость за свои страну и свой народ берёт. Так и хочется прокричать: “Молодцы! Так держать!”.
Но, как говорится, дорога дороге – рознь! Есть такие дороги, которые и по сей день являются не гордостью, а бедой. Например, грунтовая дорога протяжённостью 12 км от посёлка Мельниково до посёлка Горы, которую дорогой можно назвать только условно.
Почему условно? Да потому что 30 лет тому назад, когда два раза в неделю её “скреб” трактор Т-150 допотопным и примитивным скребком, она была в идеальном состоянии.
А сегодня все забыли, когда последний раз её “проходил” грейдер. Мало того, в некоторых местах её подсыпали крошкой от снятого асфальта, а в некоторых – песком с солью, которым посыпают дороги в зимний период. Теперь там, где асфальт с глубокими ямами укатан машинами, грейдер не “берёт”, а там, где посыпали соленой смесью, после первого дождя дорога превращается в кашеобразное месиво.
Скорость автомобиля на данных участках не превышает 8-15 км. И в этом случае возникает только один вопрос: разве можно так глумиться и издеваться над людьми, если учесть, что автомобилисты платят налоги. Мало того, в 20 км от “убитой” напрочь дороги находится Кузнечное, где гравия и отсева целые горы, похожие на Эверест. А чтобы привести в порядок грунтовую дорогу Мельниково – Горы, нужно всего 20-30 КамАЗов отсева.
Скоро морозы! И если дорога “уйдёт” в зиму в таком виде, то следующей весной мучения этого лета покажутся водителям райским наслаждением.
Н. ОРЛОВ, пос. Горы
Фото автора