Зарисовка с натуры
Каких только марок автомобилей нет сейчас вокруг, в том числе и в нашем городе! В последнее время водители жалуются, что техника изнашивается, а новую (да и бывшую в употреблении) в связи с известными всем обстоятельствами купить непросто — подорожала. С ремонтом тоже проблемы — запчасти дорогие.
Однако молодёжь, которую знаю я, особо и не бережёт машины. Привыкли, что ещё года три назад была возможность чуть ли не каждые пять лет приобретать новые, пусть и не так просто — в кредит. Не жалеют, лихо гоняют — кто по трассам, а кто по бездорожью.
Говорю это к тому, что в годы моей молодости, во-первых, автомобилями владели единицы и «добыты» они были с таким трудом, что каждая для водителя была «на вес золота», как родная, словно это живой организм. Понимали, что заполучить в жизни ещё один автомобиль больше не удастся и берегли его как зеницу ока. Ездили тихо, спокойно — уж какие там лихачества и гонки!
Моих «жигулей» у меня, к сожалению, больше нет. А вот у других приозерцев автомобили ещё советского образца периодически вижу. Надо же — они хорошо сохранились, и, видимо, не только внешне, но и технически, раз на ходу (владельцы на них постоянно ездят). «Запорожец», ВАЗ-2104 и 2105, «Волга» — таких машин в городе несколько. И ведь умудряются их владельцы содержать автомобили в таком порядке, что хоть мастер-класс у них бери!
Проходя мимо «породистой» старой «Волги» или «Жигулёнка», не могу внутренне не выразить им почтение, каждый раз притормаживая и с удовольствием разглядывая их вновь и вновь. Думаю, и другие разделяют мои эмоции.
Знал бы, что машины советских времён при бережном отношении к ним настолько живучи, ни за что не продал бы в своё время ВАЗ и не купил бы иномарку, которая через семь лет после покупки вышла из строя. Теперь я «безлошадный», ведь новый автомобиль, будучи на пенсии, уже не приобрести. Да, может, уже и не нужно. Жена говорит: «Хоть сам-то потихонечку ходи. Куда тебе автомобилем управлять?».
Вот и остаётся только любоваться этими старыми красавцами, а изредка — и какими-то образцами нынешнего производства. Хотя «нынешние» при всём многообразии марок и дизайна, на мой взгляд, какие-то «бездушные», словно «на одно лицо».
Или я не прав?
В. САЗОНОВ
Фото автора