Деревня второго сорта?

В посёлке Портовое Громовского сельского поселения постоянно проживают 70 человек, а в летнее время года население увеличивается до 500 человек за счёт дачников. Посёлок привлекает своей живописной природой, чистым воздухом, но поражает разбитой дорогой.
Молодёжь, не видящая для себя перспектив, разъехалась в поисках лучшей жизни, живут здесь в основном пенсионеры, ветераны труда и труженики тыла. Чтобы выехать из посёлка, людям нужно преодолеть десятки километров, а рейсовый автобус сюда давно не ходит из-за дороги, которая находится в аварийном состоянии. Об этом нам рассказала Светлана Иванова, чьи родственники живут в этом посёлке. Она высказала возмущение по поводу того, что люди в отчаянии, а  местные депутаты и власть разводят руками и говорят, что в ближайшие годы ремонт дороги не запланирован. Что делать, как дальше жить?
Эта проблема отражается на неспособности окружающих обеспечить пожилым людям и детям комфортную и спокойную жизнь.
– К нам уже 10 лет не ходит рейсовый автобус, – говорит староста посёлка Людмила Спичкина. – Раньше, когда люди работали в совхозе и были нужны, к нам ходил рейсовый автобус. Сегодня, чтобы купить лекарство или пройти лечение в медпункте, нужно нанять такси и заплатить за поездку в один конец 700-800 рублей. Не каждый человек может позволить себе подобные поездки. Нередко водители спецмашин отказываются ездить в Портовое, и люди остаются без газа и медпомощи. Часто обращаемся к дорожному мастеру Приозерского ДРСУ с просьбой дополнительно пустить грейдер, порой ждём по два дня, а он к нам так и не доходит. Так было 14 ноября, грейдер дошёл только до коттеджного посёлка (бывшая Бобровка), а потом развернулся и уехал. Жители нашего посёлка остались в недоумении: почему грейдер к нам не пришёл, как детям добраться до школы?
С 11 ноября школьный автобус не заходил в наш посёлок. Вероятно, водитель не захотел рисковать. Ведь всякое может случиться: вдруг автобус сломается? Сможет ли ребёнок преодолеть пешком восемь километров по лесу? Кто ответит за безопасность детей? Почему эта проблема должна волновать только родителей?
15 ноября в посёлок пришёл грейдер, но от профилирования дороги уже на следующий день ничего не осталось. Через наш посёлок в Соловьёво постоянно идут большегрузы, оставляя на дороге глубокие колеи. Все знают, что местные люди страдают от бездорожья, но никто даже в дождливую погоду не может остановить  гружёный автотранспорт, который разрушил нашу дорогу.
Посёлок Портовое нельзя назвать Богом забытый, рядом с ним в п. Соловьёво живут обеспеченные дачники, у которых имеется взлетно-посадочная площадка. Здесь строят дома, похожие на дворцы, а строительный материал доставляют на большегрузах через посёлок Портовое. Местные жители обращались к своим богатым соседям с предложением о восстановлении дороги, но в ответ услышали, что им дешевле обойдётся покупка новой машины, чем затраты на ремонт дороги.
Эта дорога обслуживается  Приозерским ДРСУ, и, как сказал директор Виктор Лукашков, профилирование грунтовых дорог проводится, но это не спасает ситуацию, трасса находится в аварийном состоянии. Дорогу нужно реконструировать, на что потребуется минимум 10 миллионов рублей, а таких многострадальных дорог в Приозерском районе насчитывается 260 километров.
Главный инженер отдела технического надзора за состоянием дорог комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Елена Кузьмина сообщила:
– Грейдер проводит профилирование по дорогам района в соответствии с установленным графиком. Так как в этом населённом пункте нет автобусного сообщения, то дорога должна обслуживаться в последнюю очередь. Цикличность грейдирования – 1-2 раза в месяц, за один сезон получается 10 раз. Хочу заметить, что в сторону Портового грейдеры ходят чаще.
Но это не спасает ситуацию, бездорожье для жителей Портового оборачивается большими проблемами.

Татьяна Волкова
Фото автора

№ 130 (11548) от 21 ноября 2013 года

Рассказать друзьям: