№ 76 (12232) от 16 октября 2019 года
Реконструкция федеральной трассы А-121 «Сортавала», которая также проходит через Приозерский район, ведется несколько лет. Окончание работ запланировано на 20 декабря текущего года, и все ждут эту дату с нетерпением. Как во время любого ремонта, окружающие испытывают большое неудобство, но главное, что беспокоит автомобилистов, – безопасность движения. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы, вместе с тем уже сегодня у водителей возникает множество нареканий.
О чём говорят водители
Главные вопросы, которые обсуждают на форумах автолюбители и профессиональные шоферы, – это не только пробки. Вопреки ожиданиям, после реконструкции проезд вдоль населенных пунктов в Приозерском районе стал не только некомфортным, но и небезопасным. Дорожное полотно осталось прежним – две полосы движения: по одной в каждом направлении. При этом дорога сузилась, и за счет высоких бордюров исчезли обочины. Если автомобиль забарахлит, невозможно будет нигде остановиться и возникнут километровые пробки. Самое страшное, что в некоторых местах дорога искривляется, и неожиданно перед водителями возникают высокие бордюры. Их плохо видно, а если присыплет снежком, всё сольётся, и аварий не миновать. Нет нормальных съездов.
Высокие ограждения с двух сторон на тротуарах не обезопасят пешеходов от аварийного наезда. Даже незначительный вылет автомобиля с дороги влечёт разрыв металла с большим радиусом поражения. Обслуживание дороги и тротуаров вдоль трассы в зимнее время тоже вызывает вопросы.
Как будут чистить дороги зимой?
На этот вопрос ответил Виктор Лукашков, директор Приозерского дорожного ремонтно-строительного управления (ДРСУ).
Виктор Николаевич рассказал, что ДРСУ пришлось оперативно реагировать на возникшие сложности и приобретать необходимую технику за счет собственных средств – чистой прибыли предприятия.
Значительная часть тротуаров теперь имеет ширину один метр, и с двух сторон установлены пешеходные ограждения. Для снегоочистки таких тротуаров, которые в основном находятся в Приозерске и п. Починок, могут использоваться только мощные ручные снегоуборщики. Для выполнения работ на таких участках специально закуплено четыре ручных снегоуборщика марок «Патриот» и «Хёндай». Ширина захвата снега у них 76 см. Обученные специалисты готовы будут выполнять работы в любое время. При этом важно, чтобы снегоочистка была выполнена к 7-8 утра.
Ширина тротуаров на участках трассы от п. Шумилово до п. Отрадное теперь составляет от 1,7 до 2 метров. Обслуживаться они будут приобретенным мини-трактором МТЗ-320.4 со шнекоротором с шириной захвата снега 1,5 метра и частным мини-трактором. Содержать тротуары по договору подряда будут два привлеченных работника, проживающие на станции Громово. В первую очередь будет проводиться снегоочистка в районе Громовской школы до массового прохода детей.
Раньше, когда комбинированные дорожные машины (КДМ) чистили трассу, снежная масса смещалась на край обочины дороги, теперь такой возможности нет. Поэтому в населенных пунктах на дороге вдоль бордюров в целях недопущения сужения проезжей части будут задействованы два роторных снегоочистителя ЕМ-800 на базе трактора МТЗ-82 для погрузки снега в транспортные средства с последующим его вывозом. До конца октября предприятие будет оснащено перечисленной выше техникой.
В данный период Приозерское дорожное ремонтно-строительное управление обслуживает 70 км федеральной трассы и 623 км региональных дорог.
Ирина КОЛЧАК