Приозерское дорожное ремонтно-строительное управление, несмотря на снижение объемов госзаказов и значительное сокращение финансирования, выжило и даже вышло в число прибыльных предприятий дорожной сферы Ленинградской области. В любое время года дорожники делают все, чтобы по дорогам можно было беспрепятственно ездить по всему району.
Успех предприятия – это вклад каждого члена коллектива в производительный труд. Особо хочется отметить работу дорожно-эксплуатационного подразделения № 1 в п. Сосново. На протяжении многих лет этот коллектив работает добросовестно. Профессионалы своего дела: машинист катка О. Григорьев, машинист асфальтоукладчика И. Иванов, мастера Ю. Коблов и А. Хохлов, бригадир по укладке асфальтобетона Ю. Феськовец пользуются большим авторитетом на предприятии.
Прежде всего, слова благодарности заслуживают люди, которые не оставили предприятие в самый критический его момент – сложных финансовых условий. Например, А. Захаров пришел сюда 15-летним мальчишкой, а сегодня ему 56 лет. Сегодня в этом подразделении ДРСУ трудится 30 человек, которым руководит Т. Медведева. Наблюдая за ней, как четко она дает распоряжения кому и куда ехать, что необходимо сделать и т. д., не перестаешь удивляться, сколько в этой симпатичной женщине неиссякаемой энергии, жизнелюбия. И с каким уважением и гордостью о ней говорят коллеги:
– Татьяна Николаевна не только первоклассный специалист, для нас она командир, мать, сестра и друг.
– Вы бы видели, как она с нами, мужиками, трудится: мусор убирает, лопатой умело работает. Ей говорят: «Угомонись, начальница», а она в ответ: «Я прораб, производитель, вот и произвожу».
В 1975 году выпускница автотранспортного техникума г. Петрозаводска приехала по направлению в Приозерское ДРСУ, и ее отправили на участок в Сосново. С тех пор уже прошло 32 года.
На вопрос: «Почему выбрала не женскую профессию?»Татьяна улыбнулась и вспомнила, что еще в девятом классе написала в сочинении: «Хочу строить мосты и дороги». Вот так и сбылась ее мечта. Считает себя счастливой, несмотря на то, что ей по жизни ничего легко не доставалось. Не сложилась личная жизнь, одна воспитывала двух дочерей, а после смерти сестры взяла к себе племянника. Свою жизнь посвятила детям и любимой работе. Сегодня дочери, получив хорошие специальности, живут в Санкт-Петербурге, там учится и племянник. А одиннадцатилетняя внучка Катя решила жить с бабушкой. Дочери, видя неугомонность и одержимость своей матери к работе, прозвали ее «фанаткой автомобильных дорог».
Татьяна Николаевна никогда не боялась трудностей. У нее сильный лидерский характер, возможно потому, что выросла в большой семье, где была воспитательницей для пятерых детей, так как была старшей. Все это ей пригодилось. Сегодня она передает свой богатый опыт молодым. Кто-то легко осваивает мастерство, а кому-то бывает сложно. тогда Татьяна Николаевна берется за лопату и показывает как правильно и в каком количестве накладывать бетон, приговаривая: «Учись, родненький». Довольна, что среди молодежи встречаются толковые и трудолюбивые, такие, как механизатор Сергей Прохоренков.
– Руководить мужским коллективом наверняка очень сложно, – говорю я ей. – состояние дорог плохое, как вам удается сохранить оптимизм?
– Думаю, что женским – сложнее, – отвечает Татьяна Николаевна. – Верю, что коллектив у нас надежный, никогда не подведет. Иногда слышу, как шутят: «Мамка ругается», стараются меня не огорчать и говорят: «Мы справимся, дайте нам фронт работ и финансирование». Думаете, нам приятно, когда из-за плохих дорог водители ругают дорожников? В этом году мы сделали большой объем работ по устранению ям на трассе Санкт-Петербург – Сортавала. Конечно, лучше провести ремонт асфальтобетонного покрытия, чем заделывать ямки на дорогах. Но правительство области выделяет средства на ремонт дороги в три раза меньше, чем это было раньше. Хорошо, что удалось в этом году отремонтировать самый проблемный участок «Пески – Сосново – Подгорье». Много хлопот и нареканий высказывают водители по трассе Сосновского кольца. В прошлом году сделали один километр, и вот только в начале октября поступил заказ и средства на продолжение ремонта. Жаль, что это не произошло раньше, когда стала благоприятная погода. Сейчас бы успеть до наступления зимы проложить как можно больше асфальтобетонного покрытия по этому участку.
Завершив свой рассказ, Татьяна Николаевна поспешила к рабочим. Своим трудом и умением ладить с людьми она сумела создать себе доброе имя. И теперь это имя сподвигает весь коллектив на ударный труд.
Татьяна ВОЛКОВА
На снимке: И. Иванов и Т. Медведева.
Фото автора
14 октября 2006